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Ne de ´ branchez pas la batterie de ´ charge ´ e de votre ve ´ hicule.
2.
Vous pourriez endommager le circuit e ´ lectrique du ve ´ hicule.
Placez le second ve ´ hicule pre ` s du compartiment moteur de
3.
votre ve ´ hicule, mais assurez-vous que les deux ve ´ hicules ne
se touchent pas. Serrez le frein de stationnement des deux
ve ´ hicules et tenez-vous a ` l'e ´ cart du ventilateur de
refroidissement du moteur.
Examinez les bornes de la batterie et e ´ liminez toute corrosion
4.
excessive avant de brancher les ca ˆ bles volants.
Mettez en marche le ventilateur de l'habitacle des deux
5.
ve ´ hicules et coupez tous les autres circuits e ´ lectriques dans
les deux ve ´ hicules pour ne pas risquer de les endommager.
Branchement des ca ˆ bles volants.
Branchez d'abord une extre ´ mite ´ du premier ca ˆ ble volant a ` la
1.
borne positive (+) de la batterie de ´ charge ´ e. (Vous pouvez
utiliser l'un ou l'autre des deux ca ˆ bles volants, a ` condition
que les extre ´ mite ´ s du me ˆ me ca ˆ ble soient toutes les deux
branche ´ es a ` la borne positive des deux batteries.) La plupart
des jeux de ca ˆ bles comportent un ca ˆ ble rouge et un ca ˆ ble
noir. Le ca ˆ ble rouge sert ge ´ ne ´ ralement a ` relier les deux
bornes positives des batteries et le ca ˆ ble noir a ` relier la borne
ne ´ gative de la batterie d'appoint a ` une masse sur le cha ˆ ssis
ou le moteur du ve ´ hicule en panne.
Branchez l'autre extre ´ mite ´ du ca ˆ ble a ` la borne positive (+) de
2.
la batterie d'appoint.
Branchez une extre ´ mite ´ du deuxie ` me ca ˆ ble a ` la borne
3.
ne ´ gative ( ) de la batterie d'appoint et NON PAS a ` la
batterie de ´ charge ´ e.
Branchez l'autre extre ´ mite ´ du ca ˆ ble a ` une bonne masse,
4.
comme une surface me ´ tallique sans peinture dans le
compartiment moteur du ve ´ hicule en panne. L'illustration
suivante montre l'emplacement de telles surfaces me ´ talliques.
De ´ pannage
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