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Assurez-vous que la pompe de la station-service de ´ bite de
2.
l'essence sans plomb et engagez le pistolet a ` fond dans le
tuyau de remplissage du re ´ servoir.
NOTA: Pour pre ´ venir l'arre ˆ t pre ´ mature ´ du pistolet de la
pompe ou un de ´ versement de carburant, ne stationnez
pas votre ve ´ hicule sur terrain en pente avec l'orifice
de remplissage oriente ´ vers le bas. N'inclinez pas le
pistolet ou ne le tournez pas a ` l'envers, et e ´ vitez
d'utiliser des distributeurs a ` de ´ bit rapide (plus de 38 L
par minute).
NOTA: Essuyez imme ´ diatement la carrosserie du ve ´ hicule si
du carburant est renverse ´ , car le carburant peut ternir
ou amollir la peinture.
Pour reposer le bouchon, alignez les pattes du bouchon avec
3.
les encoches du goulot de remplissage. Tournez le bouchon
en sens horaire jusqu'en bute ´ e.
Refermez la trappe de carburant.
4.
Si le te ´ moin d'anomalie du moteur s'allume et demeure allume ´
au moment du de ´ marrage, il se peut que le bouchon du
re ´ servoir ne soit pas bien ferme ´ . Arre ˆ tez le moteur, de ´ posez le
bouchon et revissez-le correctement. Pour de plus amples
renseignements, reportez-vous a ` la rubrique Te ´ moins
apparaissant a ` l'index.
Si vous perdez le bouchon du re ´ servoir de carburant,
remplacez-le par un bouchon de rechange Motorcraft homologue ´
ou l'e ´ quivalent.
Si vous n'utilisez pas le bon bouchon, la pression du
re ´ servoir risque d'endommager le circuit d'alimentation.
De plus, le bouchon pourrait ne pas fonctionner
convenablement en cas de collision.
AVERTISSEMENT
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