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Lorsque le moteur se re ´ chauffe, l'aiguille passe du repe ` re C
(froid) a ` la plage normale. Dans certaines conditions de conduite
l'aiguille peut osciller dans la plage normale. En circulation
intense, ou lors de la monte ´ e de co ˆ tes par temps chaud,
l'aiguille peut atteindre la limite supe ´ rieure de la plage normale.
Si, pour une raison ou pour une autre, l'aiguille exce ` de la plage
normale, c'est l'indication d'une surchauffe et le moteur risque
d'e ˆ tre endommage ´ s'il n'est pas arre ˆ te ´ .
Si votre moteur surchauffe :
Quittez la route de ` s qu'il est possible et prudent de le faire.
1.
Arre ˆ tez le moteur de ` s qu'il est prudent de le faire, sinon il
2.
risque d'e ˆ tre se ´ rieusement endommage ´ .
Laissez refroidir le moteur. NE DE ´ POSEZ JAMAIS LE
3.
BOUCHON DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
LORSQUE LE MOTEUR EST ENCORE CHAUD.
Ve ´ rifiez le niveau du liquide de refroidissement selon les
4.
directives qui portent sur le liquide de refroidissement du
moteur. Si ces directives ne sont pas respecte ´ es, des risques
de blessure peuvent en re ´ sulter.
Si le liquide de refroidissement surchauffe de nouveau, faites
ve ´ rifier le circuit de refroidissement du moteur de ` s que possible.
Indicateur de vitesse
L'indicateur de vitesse vous informe sur la vitesse du ve ´ hicule
en kilome ` tres a ` l'heure (km/h) ou en milles a ` l'heure (mi/h).
Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur vous indique le nombre de kilome ` tres
parcourus par votre ve ´ hicule depuis sa mise en service.
Instruments
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