Boîte De Vitesses Manuelle - Hyundai i20 2008 Mode D'emploi

Conduire votre véhicule
• Par temps froid, passer les vitesses
peut être difficile jusqu'à ce que le
lubrifiant de la boîte-pont ait été chauf-
fé. Cela est normal et est sans danger
pour la boîte-pont.
• Si vous êtes complètement arrêté et
que vous éprouvez des difficultés à
passer en 1ère vitesse ou en R
(Marche arrière), placez le levier de
vitesses en position N (Neutre) puis
relâchez l'embrayage. Appuyez à nou-
veau sur la pédale d'embrayage, puis
passez en 1ère vitesse ou en R
(Marche arrière).
ATTENTION
• Afin d'éviter une usure pré-
maturée de l'embrayage et une
avarie, ne conduisez pas avec le
pied reposé sur la pédale d'em-
brayage. De même, n'utilisez pas
l'embrayage pour maintenir le
véhicule arrêté dans une montée,
en attendant un feu de circula-
tion, etc.
• N'utilisez pas le levier de vitesse
comme un appuie-main tout en
conduisant, cela peut provoquer
une usure prématurée
fourches de la boîte-pont.
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AVERTISSEMENT
• Avant de quitter le siège conduc-
teur, enclenchez toujours le frein
à main à fond et éteignez le
moteur. Puis assurez-vous que la
boîte-pont est positionnée en
1ère vitesse quand le véhicule
est stationné sur un niveau ou
dans une montée, et en position
R (Marche arrière) dans une
descente. Des mouvements inat-
tendus et soudains du véhicule
peuvent se produire si ces pré-
cautions ne sont pas prises dans
l'ordre énoncé.
• Se produisent si ces précautions
ne sont pas suivies dans l'ordre
identifié.
• Si votre véhicule dispose d'une
boîte de vitesses manuelle pas
équipée d'un commutateur de
contact d'allumage, il peut se
déplacer et provoquer un grave
accident lorsque vous démarrez
le moteur sans appuyer sur la
pédale d'embrayage alors que le
frein de stationnement
desserré et que le levier de
des
changement de vitesses n'est
pas en position N (point mort).
E050101APB
Utilisation de l'embrayage
L'embrayage doit être appuyé jusqu'au
sol avant de passer les vitesses, puis
relâché lentement. La pédale d'em-
brayage doit toujours être complètement
libérée pendant la conduite. Ne reposez
pas votre pied sur la pédale d'em-
brayage tout en conduisant. Cela
provoque une usure excessive.
N'appuyez pas partiellement sur l'em-
brayage pour maintenir le véhicule dans
une montée. Cela provoque une usure
excessive. Utilisez la pédale de frein ou
le frein de stationnement pour maintenir
le véhicule dans une pente. N'actionnez
pas la pédale d'embrayage trop vite et de
manière répétée.
E050102APB
Rétrogradage
Quand vous devez ralentir dans un trafic
dense ou en grimpant une montée
abrupte, rétrogradez avant que le moteur
ne commence à peiner. Le rétrogradage
réduit les risques de caller et donne une
meilleure accélération quand vous devez
à nouveau accroître votre vitesse.
est
Quand le véhicule descend une pente
abrupte, le rétrogradage aide à maintenir
une vitesse sûre et prolonge la durée de
vie des freins.