Hyundai i20 2008 Mode D'emploi page 180

10. Réglez le commutateur marche/arrêt
(8) en position « I ».
Remarque : Lorsque l'enduit est versé
par la valve du pneu, il se peut que la
jauge de pression augmente d'environ
4 à 6 bars (60-90 psi). Elle redescen-
dra cependant au bout d'une trentaine
de secondes.
ATTENTION
Pendant le gonflage du pneu, ne
vous tenez pas près du pneu
endommagé. Vérifiez que le
flanc du pneu ne présente pas
de boursouflures inhabituelles
ni de déformations. Si vous con-
statez un aspect inhabituel,
arrêtez le gonflage et dégonflez
le pneu au moyen du système
de relâchement de la pression
OUN066103L
(10).
Que faire en cas de situation d'urgence
11. Gonflez le pneu à au moins 1,8 bar
(26 psi) et au maximum à 3,5 bars (51
psi) en 7 minutes. Arrêtez brièvement
le compresseur en appuyant sur « O »
de sorte à pouvoir lire la pression de
gonflage réelle des pneus sur la jauge.
ATTENTION
Si vous ne parvenez pas à gonfler
le pneu à 1,8 bar (26 psi) en 7 min-
utes, le pneu est trop gravement
endommagé. Vous ne devez pas
rouler avec. Appelez l'assistance
routière ou une dépanneuse.
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