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C055B01B-GUT
DEMARRAGE ET ARRET DU
MOTEUR POUR LE REFROI-
DISSEUR INTERME-DIAIRE DU
T U R B O C O M P R - E S S E U R
(Moteur Diesel uniquement)
(1) N'emballez pas le moteur ou
n'accélérez pas soudainement
immédiatement après l'avoir lancé.
Si le moteur est froid, laissez-le
tourner au ralenti pendant
plusieurs secondes avant de le
lancer pour permettre une
lubrification suffisante de l'unité
du turbocompresseur.
(2) Après une conduite à haute vitesse
ou prolongée nécessitant une
charge au moteur lourde, laissez
tourner le moteur au ralenti environ
1 minute avant de le couper. Ce
temps mort permet au tur-
bocompresseur de refoirdir avant
de couper le moteur.
!
AVERTISSEMENT:
Ne désactivez pas immédiatement
le moteur après l'avoir soumis à
une lourde charge.
Sinon, vous risquez de provoquer
des dommages sérieux sur le
moteur ou l'unité du turbo-
compresseur.
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
C070A02A-AUT
MANOEUVRE DE LA BOITE
MANUELLE
La boîte manuelle de votre Hyundai
fonctionne
selon
le
schéma
traditionnel. Le schéma de passage
des vitesses est reproduit sur le
pommeau du levier de vitesse. Tous
les rapports de marche avant sont
entièrement synchronisés de sorte
qu'il est facile de passer la vitesse
supérieure ou inférieure.
2- 7
HTB206
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