Manoeuvre De La Boite Manuelle - Hyundai Getz Manuel De L'utilisateur

C055B01B-GUT
DEMARRAGE ET ARRET DU
MOTEUR POUR LE
REFROIDISSEUR INTERME-
DIAIRE DU TURBOCOMPR-
ESSEUR (Moteur Diesel
uniquement)
(1) N'emballez pas le moteur ou
n'accélérez pas soudainement
immédiatement après l'avoir lancé.
Si le moteur est froid, laissez-le
tourner au ralenti pendant
plusieurs secondes avant de le
lancer pour permettre une
lubrification suffisante de l'unité
du turbocompresseur.
(2) Après une conduite à haute vitesse
ou prolongée nécessitant une
charge au moteur lourde, laissez
tourner le moteur au ralenti environ
1 minute avant de le couper. Ce
temps mort permet
turbocompresseur de refoirdir
avant de couper le moteur.
!
AVERTISSEMENT:
Ne désactivez pas immédiatement
le moteur après l'avoir soumis à
une lourde charge.
Sinon, vous risquez de provoquer
des dommages sérieux sur le
moteur ou l'unité du turbocom-
presseur.
au
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
C070A02TB-AUT
MANOEUVRE DE LA BOITE
MANUELLE
Type A
Type B
C070A01TB
La boîte manuelle de votre Hyundai
fonctionne selon le schéma
traditionnel. Le schéma de passage
des vitesses est reproduit sur le
pommeau du levier de vitesse. Tous
les rapports de marche avant sont
entièrement synchronisés de sorte
qu'il est facile de passer la vitesse
supérieure ou inférieure.
Lorsque vous passez à la marche
arrière, tirez l'attache évitant un
changement de vitesses erroné et
passez à la position de vitesse arrière
(B type : 6 vitesses).
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