Hyundai i20 2008 Mode D'emploi page 46

Dispositifs de sécurité de votre véhicule
C040900APB
Fonctionnement du système des
airbags
• Les airbags ne sont activés (capacité à
se gonfler si nécessaire) que lorsque
le commutateur d'allumage est tourné
en positon ON ou START.
• Les airbags se gonflent instantané-
ment en cas de collision frontale ou
latérale (si équipé d'airbags latéraux)
sérieuse pour protéger les occupants
de graves blessures physiques.
• Il n'y a pas de vitesse critique à laque-
lle les airbags se
Généralement, les airbags
conçus pour se gonfler en fonction de
la gravité de la collision et de son ori-
entation. Ces deux facteurs détermi-
nent si les capteurs produisent ou non
un signal électronique
déploiement/gonflage.
• Le déploiement de l'airbag dépend de
nombreux facteurs, y compris la
vitesse du véhicule, les angles d'im-
pact, la densité et la rigidité des
véhicules ou objets que votre véhicule
heurte lors de la collision. Cette liste de
facteurs déterminants
exhaustive.
• Les airbags frontaux se gonflent et se
dégonflent complètement
instant. Il vous est pour ainsi dire
impossible de voir les airbags se gon-
fler lors d'un accident.
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Il est plus probable que vous voyiez
juste les airbags dégonflés pendre de
leur compartiment après la collision.
• Afin de fournir une protection lors
d'une collision sérieuse, les airbags
doivent se gonfler rapidement. La
vitesse de gonflage de l'airbag est la
conséquence du temps extrêmement
court dans lequel une collision se pro-
duit et le besoin de gonfler l'airbag
entre le passager et les structures du
véhicule avant que le passager entre
en contact avec ces structures. La
gonflent.
vitesse de gonflage réduit le risque de
sont
blessures potentiellement mortelles
lors d'une collision sérieuse, et c'est
par conséquent une partie essentielle
de la conception d'un airbag.
Toutefois, le gonflage d'un airbag peut
de
aussi provoquer des blessures, telles
qu'abrasions du visage, ecchymoses
et fractures, car la vitesse de gonflage
peut faire que les airbags se déploient
avec une grande force.
• Dans certains cas, le contact avec
n'est pas l'airbag du volant de direction peut
provoquer des blessures mortelles,
surtout si l'occupant est positionné
en un excessivement près du volant.
AVERTISSEMENT
• Afin d'éviter des blessures
graves ou la mort à cause du
déploiement des airbags lors
d'une collision, le conducteur
doit être assis aussi loin en
arrière que possible de l'airbag
du volant de direction (au moins
250 mm (10 pouces)). Les pas-
sagers avant doivent toujours
reculer autant que possible leur
siège et s'y adosser.
• Les airbags se gonflent instanta-
nément en cas de collision, et les
passagers peuvent être blessés
par la vitesse de déploiement de
l'airbag s'ils ne sont pas position-
nés correctement.
• Le gonflage de l'airbag peut
provoquer des blessures au vis-
age ou des abrasions
porelles, des coupures liées au
verre cassé ou des brûlures.
cor-