Pompe à huile de carter moteur
MÉTHODE DE DRAINAGE
1.
Relever le moteur au-delà de la position verticale pendant une minute environ pour permettre à l'huile
restante de s'écouler dans le carter inférieur.
2.
Placer le moteur en position verticale.
3.
Placer un récipient approprié sous le bouchon du carter inférieur du moteur. Le bouchon de vidange/la
rondelle d'étanchéité est situé(e) sous la plaque anti-éclaboussure, sur le côté bâbord du moteur.
4.
Desserrer le bouchon de vidange/la rondelle d'étanchéité. Mettre l'entonnoir de vidange d'huile sur le
bouchon de vidange/la rondelle d'étanchéité.
b
Entonnoir à vidange d'huile
5.
Retirer le bouchon de vidange/la rondelle d'étanchéité et drainer l'huile dans un récipient.
6.
Remettre le bouchon de vidange/la rondelle d'étanchéité.
REMPLACEMENT DU FILTRE À HUILE
IMPORTANT : Pour réduire ou éviter le déversement d'huile lors du retrait du filtre à huile, s'assurer que le
moteur hors-bord est vertical (non relevé) et que le moteur est froid ou n'a pas tourné pendant au moins une
heure.
1.
Déposer le capot supérieur.
fra
ENTRETIEN
11591
a
28778
4993
Pour faciliter le retrait de l'huile moteur sans
vidanger le carter moteur.
a -
Bouchon de vidange/rondelle d'étanchéité
b -
Entonnoir à vidange d'huile
Pour dévier l'huile moteur vidangée et
l'empêcher de toucher les plaques anti-
projection et anti-cavitation.
91
91-90265A 5
91-892866A01