Table des Matières
Publicité
Si le volet de remplissage de carburant n'est
pas correctement fermé, un témoin
d'anomalie moteur peut s'allumer au tableau
de bord.
Dès que possible, procédez comme suit :
1. Arrêtez le véhicule dès que possible et
placez la boîte de vitesses en position
de stationnement (P).
2. Ouvrez la trappe du réservoir de
carburant et retirez tout débris visible
dans l'orifice de remplissage du réservoir
de carburant.
3. Insérez plusieurs fois le pistolet de
distribution ou l'entonnoir de remplissage
fourni avec le véhicule pour que le clapet
de l'orifice de remplissage puisse se
refermer correctement. Cela aura pour
effet de déloger tout débris pouvant
compromettre l'étanchéité du clapet.
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Carburant et remplissage
Si cette opération corrige le problème, le
message pourrait ne pas s'effacer
immédiatement. Le message pourrait ne
s'effacer qu'après plusieurs cycles de
conduite. Un cycle de conduite consiste en
un démarrage du moteur (plus de 4 heures
après l'arrêt du moteur) suivi d'un parcours
urbain ou routier. Si vous persistez à rouler
alors que le message est affiché, le témoin
d'anomalie du moteur risque également de
s'allumer.
CONSOMMATION DE CARBURANT
Note : Le volume de carburant utilisable de
la réserve à vide varie et vous ne devriez
pas vous y fier pour augmenter l'autonomie.
Lorsque la jauge de carburant signale que
le réservoir est vide, le carburant ajouté
pourrait ne pas représenter la contenance
publiée du réservoir de carburant car du
carburant peut toujours se trouver dans la
réserve à vide.
185
La réserve est la quantité de carburant qui
reste dans le réservoir lorsque la jauge de
carburant signale que le réservoir est vide.
Ne vous fiez pas à la réserve pour poursuivre
votre route. La contenance utile du réservoir
de carburant est la quantité de carburant que
l'on peut y mettre lorsque la jauge de
carburant indique que le réservoir est vide.
La contenance annoncée représente la
contenance totale du réservoir, c'est-à-dire
la contenance utile ajoutée à la réserve de
carburant.
Remplissage du réservoir
Pour obtenir des résultats uniformes lorsque
vous faites le plein de carburant :
•
Coupez le contact avant le ravitaillement.
La lecture sera incorrecte si le moteur
tourne.
•
À chaque plein, remplissez le réservoir
au même débit (lent, moyen ou rapide).
•
Limitez le nombre de déclenchements
automatiques du pistolet à deux.
Les résultats sont plus précis lorsque la
méthode de remplissage est uniforme.
Publicité
Table des Matières
