Table des Matières
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Marche arrière (R)
Lorsque le levier de vitesses est à la position
marche arrière (R), votre véhicule recule.
Immobilisez toujours complètement le
véhicule avant de passer en position de
marche arrière (R) ou d'en sortir.
Point mort (N)
Lorsque la boîte de vitesses est en position
de point mort (N), vous pouvez démarrer le
moteur de votre véhicule et les roues
peuvent tourner librement. À cette position,
maintenez la pédale de frein enfoncée.
Mode de maintien de point mort
Le mode de maintien de point mort permet
à votre véhicule de maintenir la position point
mort (N) lorsque vous quittez le véhicule.
Votre véhicule doit être immobile pour
passer à ce mode.
Pour entrer en mode de maintien de point
mort :
1. Appuyez sur le bouton de point mort (N)
sur le boîtier de sélection.
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Boîte de vitesses
2. Un message s'affiche sur votre écran
d'information.
3. Appuyez de nouveau sur le bouton de
point mort (N) pour passer en mode de
maintien de point mort.
Un message apparaît à l'écran d'information
lorsque votre véhicule est passé au mode
de maintien de point mort.
Note : Dans ce mode, le bouton N clignote
continuellement et le tableau de bord affiche
N comme vitesse sélectionnée.
Sortie du mode de maintien de point mort
Pour désactiver le mode de maintien de
point mort, sélectionnez un autre rapport.
Voir Engager un rapport pour des
instructions sur comment procéder.
Entrée dans un poste de lavage
Note : Toujours placer votre véhicule en
mode de maintien de point mort lorsque
vous entrez dans un poste de lavage. Le
non-respect de cette consigne pourrait
causer des dommages à votre véhicule qui
ne sont pas couverts par la garantie.
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Marche avant (D)
Il s'agit de la position normale de conduite
pour optimiser la consommation de
carburant.
Sport (S)
Mettre le véhicule en mode sport (S) :
•
Offre davantage de frein moteur et
prolonge l'utilisation des rapports
inférieurs afin d'améliorer la qualité de
conduite dans les montées, les routes
vallonnées ou les régions montagneuses.
Le régime du moteur augmente lorsque
le frein moteur ralentit le véhicule.
•
Les rapports inférieurs sont utilisés
davantage dans la stratégie de passage
des rapports de la boîte de vitesses
automatique.
•
Les rapports sont sélectionnés plus
rapidement et à un régime moteur plus
élevé.
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