Maintenance et entretien
12.4.3
Contrôle visuel du système de freins de service (toutes les variantes)
valable pour
Système de freins de service à air comprimé à deux conduites
Système de freins de service hydraulique
Points à contrôler :
Les conduites, flexibles et têtes d'accouplement ne doivent pas être endommagés ou rouillés à
l'extérieur.
Les articulations, par ex. au niveau des chapes, doivent être fixées correctement, être faciles
d'accès et être bien en place.
Les câbles et câbles sous gaine
doivent être correctement acheminés,
ne doivent pas présenter de fissures apparentes,
ne doivent pas faire de nœuds.
vérifier la course de piston au niveau des cylindres de frein.
Contrôle de fonctionnement :
Procédez à un essai de freinage sur une route ou un chemin non publics afin de contrôler si le tracteur
produit la décélération de freinage indispensable même avec la machine attelée.
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Faites procéder immédiatement à une inspection approfondie de tous
les composants par un atelier spécialisé si vous détectez des dé-
fauts :
lors du contrôle visuel du système de freins de service ou
lors du fonctionnement ou de l'action du système de freins de
service.
DANGER
Seuls des ateliers spécialisés sont habilités à exécuter les tra-
vaux de réglage et de réparation sur le système de freins de ser-
vice.
DANGER
N'effectuez pas l'essai de freinage sur la voie publique ou dans
des allées et veillez à éviter les risques de collision avec d'autres
usages de la route.
N'effectuez jamais un essai de freinage si d'autres usagers suivent.
Cirrus 03 BAH0101.07 03.21