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Structure et fonction
5.2.2
Système de freins de service à air comprimé à deux conduites
En Allemagne, la machine est équipée d'un système de freins de service à air comprimé à deux
conduites.
Le système de freins de service à air comprimé à deux conduites agit sur 2 cylindres de frein qui
actionnent les mâchoires de frein dans les tambours de frein.
Le tracteur doit également être équipé d'un système de freins de service à air comprimé à deux
conduites.
Le système de freins de service à air comprimé à
deux conduites peut être équipé d'un régulateur
de force de freinage. Le régulateur de force de
freinage sert à adapter manuellement le freinage
à l'état de chargement correspondant de la ma-
chine avec le levier de réglage de la charge de
freinage (Fig. 57/1).
5.2.3
Système de freins de service hydraulique
La machine peut être équipée d'un système de freins de service hydraulique. Le système de freins de
service hydraulique est interdit en Allemagne et dans certains autres pays de l'UE.
Le système de freins de service hydraulique agit sur deux cylindres de frein qui actionnent les
mâchoires de frein dans les tambours de frein.
Le tracteur doit également être équipé d'un système de freins de service hydraulique.
5.3
Machines sans système de freins de service
En Allemagne, le Cirrus 3003 Compact attelé avec une charge par essieu maximale de 3500 kg
peut être transporté sur les routes publiques sans système de freins de service. La vitesse
maximale est de 30 km/h, voir chapitre 9.
Avec une charge par essieu supérieure à 3500 kg, le Cirrus 3003 Compact attelé ne peut être
transporté sur les routes publiques en Allemagne qu'avec un système de freins de service à air
comprimé à deux conduites.
Renseignez-vous avant la mise en service sur l'homologation officielle de votre machine sans
système de freins de service propre.
Le montage ultérieur d'accessoires modifie la charge par essieu et peut nécessiter le montage d'un
système de freins de service sur la machine.
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Fig. 57
Cirrus 03 BAH0101.07 03.21
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