Table des Matières
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12.8
Circuit de frein de service (toutes les variantes)
valable pour
•
Circuit de freinage de service pneumatique à deux conduites
•
Circuit de freinage de service hydraulique
12.8.1
Contrôle visuel général du circuit de frein de service
12.8.2
Vérifier le parfait état de fonctionnement du circuit de frein de service dans
un atelier spécialisé
EDX 6000-TC BAH0047-4 09.14
Réaliser le contrôle visuel général à intervalles réguliers (voir chap.
Programme de maintenance et d'entretien – Vue d'ensemble, en
page 188)
Points à contrôler :
•
Les conduites, flexibles et têtes d'accouplement ne doivent pas
être endommagés ou rouillés à l'extérieur.
Les articulations, par ex. au niveau des chapes, doivent être
•
fixées correctement, être faciles d'accès et être bien en place.
•
Les câbles et câbles sous gaine
ο
doivent être correctement acheminés
ο
ne doivent pas présenter de fissures apparentes
ο
ne doivent pas faire de nœuds.
•
vérifier la course de piston au niveau des cylindres de frein.
Faire vérifier à intervalles régulier le parfait état de fonctionnement du
circuit de frein de service (voir chap. Programme de maintenance et
d'entretien – Vue d'ensemble, en page 188) dans un atelier spéciali-
sé.
En Allemagne, l'article 57 du BGV D 29 de la caisse d'assurance pro-
fessionnelle prescrit que
le propriétaire doit, en cas de besoin mais au minimum une fois par
an, faire vérifier le bon état de fonctionnement des véhicules par un
spécialiste.
Lors de toutes les opérations d'entretien, respectez les réglementa-
tions en vigueur. Il est impératif d'utiliser des pièces de rechange
d'origine.
Nettoyage, entretien et réparation
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