Table des Matières
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10.4.4
Instruction de contrôle du double circuit de frein de service (opération en ate-
lier)
1.
Contrôle d'étanchéité
2.
Contrôler la pression dans le réservoir d'air
3.
Contrôler la pression du cylindre de frein
4.
Contrôler visuellement le cylindre de frein
5.
Contrôler les articulations au niveau des soupapes, des cylindres et de la timonerie des
freins
10.4.5
Contrôle de l'usure des garnitures de frein (opération en atelier)
AW BAG0030.6 11.21
1. Vérifiez l'étanchéité de tous les branchements, des raccords de
conduites, raccords de flexibles et raccords vissés.
2. Éliminez les défauts d'étanchéité.
3. Éliminez les zones de frottement au niveau des tubes et des
flexibles.
4. Remplacez les flexibles poreux et défectueux.
5. Le double circuit de frein de service est considéré comme étant
étanche si la chute de pression ne dépasse pas 0,15 bar en 10
minutes.
6. Étanchez les fuites ou remplacez les clapets non étanches.
1. Raccordez un manomètre au raccord de contrôle du réservoir
d'air.
Valeur nominale
1. Raccordez un manomètre au raccord de contrôle du cylindre de
frein.
Valeurs nominales :
bar
1. Vérifiez que les manchons antipoussières et les soufflets ne sont
pas endommagés.
2. Remplacez les éléments endommagés.
Les articulations au niveau des soupapes de frein, des cylindres de
frein et de la timonerie de frein doivent coulisser librement ; le cas
échéant, éliminez les restes de graisse ou lubrifiez légèrement les
éléments.
Vérifiez l'usure des garnitures de frein :
L'usure des garnitures de frein doit être contrôlée au plus tard avant le
début de la saison.
Cette périodicité d'entretien constitue une recommandation. En fonc-
tion de l'utilisation, par exemple en cas de déplacements en pente, les
intervalles entre les contrôles doivent le cas échéant être raccourcis.
Si l'épaisseur restante des garnitures est inférieure à 1,5 mm, rempla-
cez les mâchoires de frein (utilisez exclusivement des mâchoires de
frein d'origine, dont les garnitures sont homologuées). Au besoin, il
faut également remplacer les ressorts de rappel de mâchoires.
Nettoyage, entretien et réparation
+ 0,2
6,0 à 8,1
bars
frein non actionné,
0,0
79
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