Table des Matières
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12.7
Circuit de freinage de service (toutes les variantes)
12.7.1
Contrôle visuel général du circuit de freinage de service
12.7.2
Vérifier le parfait état de fonctionnement du circuit de freinage de service
dans un atelier spécialisé
EDX 9000-TC BAH0048-6 09.2019
valable pour
Circuit de freinage pneumatique double
Circuit de freinage hydraulique
Réaliser le contrôle visuel général à intervalles réguliers (voir chap.
Programme de maintenance et d'entretien – Vue d'ensemble, en
page 213)
Points à contrôler :
Les conduites, flexibles et têtes d'accouplement ne doivent pas
être endommagés ou rouillés à l'extérieur.
Les articulations, par ex. au niveau des chapes, doivent être
fixées correctement, être faciles d'accès et être bien en place.
Les câbles et câbles sous gaine
doivent être correctement acheminés,
ne doivent pas présenter de fissures apparentes,
ne doivent pas faire de nœuds.
vérifier la course de piston au niveau des cylindres de frein.
Faire vérifier à intervalles régulier le parfait état de fonctionnement du
circuit de freinage de service (voir chap. Programme de maintenance
et d'entretien – Vue d'ensemble, en page 213) dans un atelier spécia-
lisé.
En Allemagne, l'article 57 du BGV D 29 de la caisse d'assurance pro-
fessionnelle prescrit que
le propriétaire doit, en cas de besoin mais au minimum une fois par
an, faire vérifier le bon état de fonctionnement des véhicules par un
spécialiste.
Lors de toutes les opérations d'entretien, respectez les réglementa-
tions en vigueur. Il est impératif d'utiliser des pièces de rechange
d'origine.
Nettoyage, entretien et réparation
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