Arrêter La Machine - KAESER MOBILAIR M171 Notice D'entretien

Fig. 34
8.2.6
No.: M 171.1C-10816001_50–000_00 F
8 Fonctionnement
8.2 Démarrage et arrêt
Régler la pression de sortie
Menu « Réglage pression du réservoir sé‐
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parateur d'huile (Rés.H.) »
Pression de service minimale (limite de ré‐
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glage inférieure)
Échelle de réglage avec barre d'affichage
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➤ Appuyer sur les touches fléchées «Droite» et/ou «Gauche» pour régler la pression de sortie et
la contrôler au manomètre du tableau de commande.
La pression de sortie est sauvegardée à la sortie du menu de réglage.
➤ Appuyer sur la touche «Échappement» (esc).
La pression de sortie est réglée et l'écran repasse sur l'
ment .
Arrêter la machine
AVIS
Surcharge thermique du turbocompresseur
L'arrêt soudain du moteur pendant qu'il est soumis à une forte charge peut entraîner des dé‐
fauts ou endommager le turbocompresseur.
➤ Avant d'arrêter le moteur, le laisser tourner quelques minutes en marche à vide pour
permettre le refroidissement du turbocompresseur.
Faire tourner la machine par inertie :
➤ Maintenir la touche «Arrêt» enfoncée pendant plus de 1 seconde.
■ La machine passe en
la vitesse de MARCHE À VIDE et le réservoir séparateur d'huile (Rés. H) se décomprime.
■ À l'expiration de la durée définie*, la machine est suffisamment froide pour permettre l'arrêt
automatique du moteur.
(* Voir notice d'utilisation de la commande SIGMA CONTROL MOBIL, chapitre « Réaliser
les réglages moteur ».)
■ Si la pression du réservoir d'huile (Rés.H.) est encore > 1 bar, l'affichage
est activé sur l'écran de la commande.
■ Lorsque la pression baisse, l'écran affiche
■ Si le réservoir séparateur d'huile est à vide après l'arrêt, le verrouillage au redémarrage
est activé et signalé par un compteur à rebours sur l'écran (20 s).
Notice d'entretien Compresseur pour le BTP
MOBILAIR M171.1 SIGMA CONTROL MOBIL
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fonctionnement par inertie à vide , autrement dit, le moteur tourne à
machine prête à démarrer .
Pression de service maximale (limite de ré‐
glage supérieure)
Réglage actuel
affichage des modes de fonctionne‐
contre-pression
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