Fig. 49 - KAESER MOBILAIR M171 Notice D'entretien

Fig. 49

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10 Maintenance
10.4 Réaliser l'entretien du moteur
Éliminer de manière non polluante le mélange d'eau et de carburant ainsi que les consom‐
mables contaminés par le carburant.
Changer la cartouche de filtre :
Remplacer la cartouche du préfiltre carburant
Tête de filtre
1
Cartouche de filtre avec collecteur d'eau
2
intégré
Joint du bouchon de purge
3
Bouchon de purge avec capteur de niveau
4
intégré
1. Placer le bac collecteur sous le corps du préfiltre carburant.
2. Dévisser (maximum 2 tours) le bouchon de purge sur le fond de la cartouche pour évacuer
l'eau et les impuretés.
3. Retirer le connecteur du capteur de niveau d'eau.
4. Dévisser la cartouche de filtre dans le sens contraire des aiguilles d'une montre avec un outil
usuel.
5. Vider le carburant résiduel dans le bac collecteur.
6. Dévisser le bouchon de purge de la cartouche et le nettoyer avec un chiffon non pelucheux.
7. Contrôler le joint du bouchon de purge.
Si le joint est endommagé : remplacer le joint.
8. Visser le bouchon de purge sur la cartouche neuve.
9. Nettoyer les portées de joint de la cartouche neuve et la face correspondante de la tête de fil‐
tre avec un chiffon non pelucheux.
10. Monter la cartouche sur la tête de filtre :
■ Humidifier légèrement les portées de joint de la cartouche de filtre neuve avec du carbu‐
rant.
■ Visser manuellement la cartouche sur la tête de filtre dans le sens des aiguilles d'une mon‐
tre jusqu'à ce que le joint porte.
■ Continuer de tourner (environ ½ à ¾ de tour) pour visser la cartouche à fond.
11. Fixer le connecteur du capteur de niveau d'eau.
12. Enclencher le «coupe-batterie».
13. Fermer la porte.
Notice d'entretien Compresseur pour le BTP
MOBILAIR M171.1 SIGMA CONTROL MOBIL
Connecteur du capteur de niveau d'eau
5
(entretien du filtre carburant)
Sens de desserrage du bouchon de purge
6
Sens de desserrage de la cartouche de fil‐
7
tre
No.: M 171.1C-10816001_50–000_00 F