Contrôler Manuellement La Tension De La Courroie; Tendre/Remplacer La Courroie - KAESER MOBILAIR M171 Notice D'entretien

10.4.8.2
Fig. 56
10.4.8.3
No.: M 171.1C-10816001_50–000_00 F
10 Maintenance
10.4 Réaliser l'entretien du moteur
Contrôler la tension de la courroie
La tension est à contrôler pendant que la courroie est chaude, mais non brûlante, afin d'éviter les
écarts de longueur dus aux différences de température.
Le constructeur du moteur préconise l'utilisation d'un contrôleur de tension pour vérifier la tension
des courroies.
En l'absence d'un contrôleur de tension de courroie, il est possible de contrôler la tension manuel‐
lement.
Contrôler manuellement la tension de la courroie
Point de contrôle sur la courroie
A
- Pression : environ 10 kg
*
- Flèche : environ 10 – 15 mm
Contrôler la tension à l'aide d'un contrôleur de
tension de courroie :
1. Contrôler la tension à l'aide d'un contrôleur
de tension de courroie.
2. Si la courroie est détendue, la retendre.
Mettre la machine en état de démarrer :
1. Monter le protecteur de courroie.
2. Enclencher le «coupe-batterie».
3. Fermer les portes.

Tendre/remplacer la courroie

La tension de la courroie de transmission est obtenue par la force de ressort dans le galet tendeur.
La tension peut être modifiée en tournant le galet tendeur.
Notice d'entretien Compresseur pour le BTP
MOBILAIR M171.1 SIGMA CONTROL MOBIL
Contrôler la tension de la courroie manuelle‐
ment :
Pour contrôler la tension, appuyer sur la cour‐
roie avec le pouce entre les poulies.
1. Contrôler manuellement la tension de la
courroie (voir fig. 56).
2. Si la courroie est détendue, la retendre.
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