KAESER MOBILAIR M171 Notice D'entretien page 111

Tab. 60
No.: M 171.1C-10816001_50–000_00 F
9 Reconnaître les défaults et les éliminer
9.2 Signalisations sur SIGMA CONTROL MOBIL
Code Signification
1303 Défaut température de
l'API élevée.
1304 Défaut alimentation élec‐
trique de l'API.
1306 Défaut de la communica‐
tion API-ECU.
1310 Défaut du chien de gar‐
de.
AS = atelier spécialisé ; KS = SAV KAESER ou distributeur agréé
API = automate programmable ; HMI = unité de commande ; GSM = réseau numérique mobile ;
ECU - circuit électronique moteur ; Watchdog = « chien de garde », fonction de surveillance
Signalisations de défauts et mesures, niveau « Défauts commande »
Codes de signalisation, plage 1400 – 1499 « Défauts communs » :
Code Signification
1400 Défaut de l'arrêt d'urgen‐
ce.
1410 Défaut Rés. H. rupture de
fil du capteur de pression.
1411 Défaut Rés. H. court-cir‐
cuit du capteur de pres‐
sion.
1412 Défaut soupape d'aspira‐
tion rupture de fil du cap‐
teur de pression.
1413 Défaut soupape d'aspira‐
tion, court-circuit du cap‐
teur de pression.
1414 Défaut rupture de fil du
capteur de TFC.
1415 Défaut court-circuit du
capteur de TFC.
1416 Défaut rupture de fil du
capteur de niveau de car‐
burant.
AS = atelier spécialisé ; KS = SAV KAESER ou distributeur agréé
Rés. H. = réservoir séparateur d'huile ; TFC = température finale de compression ; GSM = réseau
numérique mobile
Notice d'entretien Compresseur pour le BTP
MOBILAIR M171.1 SIGMA CONTROL MOBIL
Mesure
Contrôler les conditions
d'installation.
Laisser refroidir la machi‐
ne.
Faire contrôler.
Faire contrôler.
Faire contrôler.
Mesure
Déverrouiller le bouton d'
«arrêt d'urgence».
Faire contrôler.
Faire réparer.
Faire réparer.
Faire réparer.
Faire réparer.
Faire réparer.
Faire réparer.
Faire réparer.
Voir À qui s'adresser ?
chapitre
AS
5.2 –
– –
– –
– –
Voir À qui s'adresser ?
chapitre
AS
8.2.7 –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
KS
–
X
X
X
KS
–
X
X
X
X
X
X
X
X
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