Ferrari 458 ITALIA 2010 Notice D'entretien page 5

Le conducteur doit prêter un maximum d'attention aux signaux de
la voiture, tout particulièrement aux témoins lumineux du tableau
de bord et aux avertisseurs sonores. Même lorsque les témoins
n'indiquent pas une situation de danger immédiat, le conducteur
doit adopter un comportement prudent et attentif, approprié aux
possibles conséquences ou répercussions du problème et aux
informations fournies.
Il faut faire très attention lors des opérations de routine, telles
que le ravitaillement en carburant, et effectuer des contrôles pour
éviter tout éventuel débordement de liquide inflammable ; ces
précautions doivent être adoptées même si l'opération est effectuée
par des tiers. De la même manière, il faut toujours vérifier avant
le départ le fonctionnement des systèmes de fermeture des portes,
non seulement à travers les témoins mais aussi manuellement.
La conduite de la voiture implique une connaissance et maîtrise
parfaites de celle-ci. Cette maîtrise peut être acquise et améliorée
grâce aux cours de conduite organisés par Ferrari et que l'on
recommande de suivre.
L'utilisation de noms provenant du milieu sportif (par ex. F1,
SPORT, RACE) ne correspond qu'à une indication de la dérivation
de la technologie de la voiture et elle n'autorise en aucune manière
une conduite non-conforme à ce qui est prévu par le code de la
route.
La distraction est l'une des causes principales de la plupart des
accidents. Le conducteur doit gérer de manière responsable
les systèmes (d'information et de divertissement) présents
sur le véhicule, spécialement lorsque le véhicule roule. Les
systèmes d'information et de divertissement sont par exemple :
les navigateurs satellitaires, les diffuseurs de nouvelles sur la
circulation (par ex. « Traffic and travel information system ITT »),
les baladeurs audio numériques (par ex. iPod), les téléphones avec
technologie interactive Bluetooth, etc., soit qu'ils fonctionnent à
niveau exclusivement auditif qu'à travers la diffusion d'images
visibles sur un écran (afficheur).
Le conducteur de la voiture doit toujours tenir compte du fait que
pendant que la voiture roule, il peut être distrait par les systèmes
de bord décrits ci-dessus et que sa vue peut être capturée quelques
instants par ces derniers.
Les systèmes de divertissement visuels destinés au passager (par
ex. TV), dont la fourniture n'est pas prévue, ne doivent pas être
installés de manière qu'ils soient vus par le conducteur lorsque la
voiture roule. La demande d'attention d'un système appliqué à une
voiture qui roule ne peut jamais dépasser le seuil élevé exigé par
une conduite prudente, tel que l'impose le code de la route.
Il est donc nécessaire que l'utilisation (simple ou combinée) de ces
systèmes soit effectuée par le conducteur :
- dans des conditions de sécurité maximale (par exemple, lorsque
l'opération n'est pas immédiate, en arrêtant le véhicule). Les
manoeuvres non liées à la conduite (par ex. modifications de
fonctions du tableau de bord), doivent être effectuées en toute
sécurité avec le véhicule à l'arrêt ;
Introduction
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