Ferrari 458 ITALIA 2010 Notice D'entretien page 229

Sigle Signification
(Anti Blockier System)
ABS
L'ABS empêche le blocage des roues dans les freinages permettant ainsi de maintenir la manoeuvrabilité de la voiture.
A.C. Air climatisé.
ASR Antriebs Schlupf Regelung - Réglage du patinage en accélération.
ASR
Autohold Activation automatique du frein de stationnement électrique (EPB) à la coupure du moteur. Cette fonction peut être désactivée.
Boîte de vitesses automatique avec des fonctions réduites. Pour sortir de la modalité « Automatique à désactivation facilitée »
Automatique à
actionner l'un des deux leviers du changement de vitesse.
désactivation
facilitée
AVH Automatic Vehicle Holding
Fonction supplémentaire du frein de stationnement électrique (EPB) : permet le relâchement différencié mâchoires / plaquettes
au départ de la voiture. Ce qui garantit à la voiture une dynamique de relâchement optimisé en tant qu'aide au conducteur.
Force transmise par la voiture à la chaussée par l'intermédiaire des roues ; cette force indique l'adhérence.
Capacité de
traction
Contrôle de Stabilité et Traction
CST
Se compose de deux systèmes : VDC et F1-Trac.
Dual Clutch Transmission
DCT
Transmission à double embrayage : à chaque embrayage est associée une portion de boîte de vitesses, une conçue pour le
passage des vitesses paires, l'autre pour celles impaires.
Après le passage d'une vitesse, le système a déjà sélectionné la suivante. Une fois le régime atteint, un embrayage s'ouvre, tandis
que dans le même temps l'autre se referme, afin que la force de traction ne soit pas interrompue.
Evolution du différentiel à contrôle électronique intégré avec le contrôle de traction F1-Trac.
E-Diff 3
EBD (Electronic Brake-Force Distribution)
Répartiteur de la force de freinage à commande électronique.
Ecrans multifonctions en couleurs sur le tableau de bord, avec affichage des informations de la voiture.
Ecran TFT
(Electronic Control Unit)
ECU
Boîtier électronique de contrôle.
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Glossaire
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