Ferrari 458 ITALIA 2010 Notice D'entretien page 139

Si après plusieurs tentatives le moteur ne démarre toujours pas, la cause
pourrait être recherchée parmi les suivantes :
• vitesse insuffisante du démarreur (batterie déchargée) ;
• dispositif de mise en marche défectueux ;
• contacts électriques défectueux ;
• fusibles pompe à essence grillés.
Chauffage du moteur
Ne pas faire tourner le moteur à des régimes élevés avant que la
température de l'huile atteigne au moins 65-70 °C environ.
Départ de la voiture
Le moteur démarré, la voiture à l'arrêt et la pédale de frein appuyée,
tirer vers le volant le levier droit UP pour embrayer la 1
Relâcher la pédale du frein et appuyer sur l'accélérateur pour partir.
Avec le moteur allumé et la voiture à l'arrêt passer directement de la 1
ou 2 vitesse en « R » (marche arrière) en appuyant sur la touche
ème
sur le tunnel central et de la marche arrière à la 1
vitesse.
ère
ère
R
avec le levier UP.
ère
R
Attention
Si les leviers UP et DOWN ne fonctionnent pas, sur l'écran TFT
gauche s'affiche le message « Appuyer sur la pédale frein et LAUNCH
pour enclencher vitesse » ; on peut donc passer la vitesse en appuyant
sur LAUNCH sur le tunnel central (voir page 157) et sur la pédale du
frein.
Dans ces cas la fonction « Launch Control » n'est pas disponible.
Si la vitesse embrayée était la R, il est nécessaire d'appuyer deux fois
sur le bouton LAUNCH pour embrayer la 1
Note Importante
L'embrayage de la marche arrière est accompagné d'un signal sonore
de sécurité qui retentit en alternance pendant que la « R » reste
embrayée.
Lors du passage de « R » à la 1
ère
automatiquement la 2 vitesse, c'est le signe d'un talonnage de la 1
ème
vitesse. Il ne s'agit pas d'une anomalie étant donné que ce phénomène
fait partie de la logique de fonctionnement du système. Pour la même
raison, lors des passages de la 1
ère
système embraye automatiquement la « N ».
Pendant les arrêts prolongés, avec le moteur en marche, il est conseillé
de maintenir la boîte de vitesses sur « N ».
Note Importante
Si le véhicule avance au point mort « N », en cas de demande de
passage à des vitesses supérieures « UP » ou inférieures « DOWN », le
système embraie une vitesse adaptée à la vitesse du véhicule.
Utilisation de la voiture
vitesse.
ère
, si le système embraye
à « R », en cas de talonnage, le
4
ère
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