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Park Lock

Le Park Lock est un dispositif de blocage incorporé dans la boîte de
vitesses.
Ce dispositif sert à éviter que la voiture se déplace quand les
embrayages multidisque sont ouverts, c'est à dire avec le moteur éteint
et / ou sans la pression hydraulique nécessaire au fonctionnement de la
boîte de vitesses.
Le dispositif entre automatiquement en fonction à chaque Key-off : si
au moment du Key-off une vitesse est embrayée, l'activation du Park
Lock est immédiate. Si par contre la boîte de vitesses est au point mort
« N » (point mort), le Park Lock entre en fonction après un certain délai
fixé (nécessaire pour permettre la procédure Carwash, voir paragraphe
suivant). Pour informer le conducteur que le Park Lock a été activé, la
lettre « P » s'affiche sur l'écran de la boîte de vitesses.
Le Park Lock se désactive avec le moteur en marche, à la demande de
la première vitesse ou de « R » (avec la pédale du frein enfoncée), et le
capot du coffre bien fermé.
Utilisation de la voiture
156
Procédure Carwash
Il est possible de désactiver en même temps l'entrée en fonction du
dispositif Park Lock à l'extinction du moteur en mode électrique en
effectuant la procédure Carwash.
Cette procédure est nécessaire lorsque l'on doit déplacer la voiture avec
le moteur éteint et au lavage automatique.
Attention
Quand le dispositif de sécurité Park Lock est désactivé
électriquement (procédure Carwash), la voiture risque de se
déplacer.
Le blocage de la voiture n'est garanti que par le frein de
stationnement, il est donc nécessaire de l'activer.
Pour l'exécution de la procédure Carwash, effectuer les opérations
suivantes :
- avec le moteur en marche passer la première vitesse ;
- passer au point mort « N » ;
- éteindre le moteur ;
- tourner la clé en position II (Key-on) dans les 3 secondes qui suivent
l'extinction.
Sur l'écran TFT gauche s'affiche le message « Activation modalité
carwash ».

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