Passage à une vitesse supérieure « UP »
Agir sur le levier droit UP sans relâcher la pédale de l'accélérateur.
La demande de passage d'une vitesse supérieure « UP » n'est pas
acceptée si l'embrayage de la vitesse demandée pousse le moteur en
sous-régime ou si un passage à une vitesse supérieure « UP » est déjà en
cours suite à un surrégime.
Il est toujours conseillé de :
• Changer de vitesse sans relâcher la pédale de l'accélérateur si on a le
pied appuyé dessus.
• Attendre la conclusion d'un changement de vitesse avant de demander
le suivant, tout en évitant les demandes multiples et en succession
rapide.
« UP » suite à un surrégime
Le système passe à une vitesse supérieure de manière « automatique » si,
avec la pédale d'accélérateur enfoncée, le moteur commence à tourner à
une valeur proche du surrégime.
Note Importante
Cette condition ne se produit pas avec le système en mode « RACE »,
« CT OFF » et « CST OFF ».
Utilisation de la voiture
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Rétrogradage « DOWN »
Appuyer sur le levier gauche DOWN même sans relâcher la pédale de
l'accélérateur.
La demande de rétrogradage « DOWN » n'est pas acceptée si
l'embrayage de la vitesse demandée pousse le moteur à tourner au-
delà d'un certain régime en fonction de la vitesse embrayée ou si un
rétrogradage « DOWN » est déjà en cours suite à un sous-régime.
Il est toujours conseillé de :
• Changer de vitesse sans relâcher la pédale de l'accélérateur si on a le
pied appuyé dessus.
• Pour demander un rétrogradage « DOWN » pour commencer une
manoeuvre de dépassement où si une accélération rapide est nécessaire,
appuyer sur l'accélérateur un instant avant d'agir sur le levier.
• Attendre la conclusion d'un changement de vitesse avant de demander
le suivant, tout en évitant les demandes multiples et en succession
rapide.
« DOWN » suite à un sous-régime
• Le système passe à une vitesse inférieure de manière « automatique » si le
moteur descend au-dessous d'un régime minimal fixé à 1 250 tr / min.
• La commande de « DOWN » par levier est ignorée si un changement
de vitesse est en cours suite à une situation de sous-régime.
Rétrogradage en séquence
En phase de décélération, avec la pédale du frein enfoncée et le système
ABS qui n'intervient pas, on peut rétrograder les vitesses en séquence en
tirant le levier gauche « DOWN » pendant plusieurs secondes.
La demande de rétrogradage en séquence est acceptée jusqu'à
l'embrayage de la deuxième vitesse.
Ce système n'est actif qu'avec le « Manettino » en position SPORT,
RACE, CT OFF ou CST OFF.