Ferrari 458 ITALIA 2010 Notice D'entretien page 200

Interrupteur coupe-batterie
Le câble de masse de la batterie peut être coupée avec l'interrupteur
prévu à cet effet, situé sous le couvercle esthétique droit du coffre et
pouvant être atteint en enlevant le bouchon P.
Attention
L'utilisation de l'interrupteur coupe-batterie est réservé au Réseau
d'Assistance Ferrari.
Rétablissement du branchement de la batterie
Placer la borne sur la batterie et la fixer en fermant le levier de blocage.
Chaque fois que le branchement est rétabli, avant de faire démarrer le
moteur, exécuter les opérations suivantes :
- fermer les deux portes e le capot de coffre ; déverrouiller et
verrouiller les portes avec la commande à distance ; ouvrir le capot du
coffre avec la commande à distance ;
P
Conseils pour les cas d'urgence
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- régler la montre (date et heure sur le tableau de bord) ;
- fermer les deux portes, monter la vitre côté conducteur et côté
passager jusqu'à la limite supérieure ; contrôler si à l'ouverture des
portes, les vitres descendent bien jusqu'au « seuil ».
Attention
ATTENDRE au moins une minute avant d'introduire la clé dans le
commutateur à clé.
Avant de faire démarrer le moteur, attendre au moins 60 secondes
avec la clé de contact sur la position II pour permettre l'auto-
apprentissage du système électronique gérant les soupapes
motorisées ainsi que l'auto-apprentissage de la centrale A.C.
Pendant ce délai il est essentiel de n'activer aucun dispositif.
L'auto-apprentissage des centrales Motronic fonctionne correctement
quand la température de l'air aspiré est supérieure à 5 °C.
Après avoir retiré la batterie de la voiture ou après l'avoir débranchée
du système par l'interrupteur coupe-batterie, lorsque le branchement est
rétabli, il faut contrôler que la température extérieure est comprise dans
la plage des valeurs indiquées, avant d'exécuter l'auto-apprentissage.