Système Antivol - Ferrari 458 ITALIA 2010 Notice D'entretien

Système antivol
Le Système F CODE
ERRARI
La voiture est fournie d'un système électronique de blocage du moteur
(Ferrari CODE) qui s'active automatiquement en retirant la clé de
contact.
Les clés sont dotées d'un dispositif électronique transmettant un signal
codé à la centrale du Ferrari CODE. Une fois le signal reconnu, cette
dernière permet le démarrage du moteur.
Fonctionnement
Toutes les fois qu'on retire la clé de contact (voir page 87) le système
de protection déclenche le blocage du moteur.
- Au démarrage du moteur, en appuyant sur le bouton ENGINE START
du volant :
1) Si le code est reconnu, le témoin CODE
s'éteint lorsque la phase de contrôle est terminée, alors que le
témoin EOBD B, lorsque la centrale ECU a terminé le diagnostic,
s'éteint après avoir démarré le moteur ; dans ces conditions, le
système de protection a reconnu le code de la clé et il a désactivé le
verrouillage du moteur.
2) Si le témoin CODE reste allumé cela veut dire que le code n'a
A
pas été reconnu. Dans ce cas, il est conseillé de remettre la clé sur 0
et ensuite la tourner à nouveau sur la position II ; si le verrouillage
persiste, essayer à nouveau en se servant de l'autre clé fournie.
Note Importante
Si l'on ne réussit pas encore à faire partir le moteur s'adresser au
Réseau d'Assistance Ferrari.
B
A
1
A sur le tableau de bord
Généralités
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