Conduite De La Voiture - Ferrari 458 ITALIA 2010 Notice D'entretien

Conduite de la voiture

Rodage
Les procédés de fabrication les plus modernes autorisent une grande
précision d'usinage et d'assemblage des composants. Malgré cela, les
parties mobiles sont soumis à des efforts mécaniques, essentiellement
au cours de la période de rodage de la voiture.
Moteur et transmission
Eviter de dépasser les 5 000 tr / min pendant les 1 000 premiers
kilomètres.
Après le démarrage, éviter de rouler à plus de 4 000 tr / min tant que
le moteur n'est pas suffisamment chaud (température de l'huile de 65 à
70 °C).
Eviter de maintenir le moteur à un régime élevé et constant pendant
trop longtemps.
Attention
AVANT LE DEPART
Contrôler que les ceintures de sécurité ont été bouclées ;
contrôler que les portes sont fermées ;
contrôler le réglage du siège ;
contrôler le réglage des rétroviseurs (central et latéraux).
Utilisation de la voiture
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Avant le départ
Contrôles préalables
Avant les longs voyages, contrôler périodiquement et toujours :
- pression et état des pneus
- niveaux des liquides et lubrifiants
- état des balais d'essuie-glace
- bon fonctionnement des témoins de contrôle et des feux extérieurs.
Note Importante
Nous conseillons d'effectuer ces contrôles au moins tous les
1 000 km et de toujours respecter les prescriptions indiquées dans
le plan d'entretien.
En outre, il est conseillé de :
- nettoyer les vitres des feux extérieurs ainsi que toutes les surfaces
vitrées ;
- régler les rétroviseurs, le volant, les sièges et les ceintures de sécurité.
Ravitaillements
Attention
Ravitailler uniquement avec de l'essence sans plomb !
L'emploi d'essence avec plomb détériorerait irrémédiablement les
convertisseurs catalytiques.
Pour les caractéristiques et les quantités des lubrifiants et des liquides,
se tenir aux informations fournies dans le tableau « Ravitaillements » à
la page 31.