Abs Et Ebd - Ferrari 458 ITALIA 2010 Notice D'entretien

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ABS et EBD

L'ABS est un dispositif de sécurité intervenant pour éviter le blocage
des roues si le conducteur appuie avec une force excessive sur la pédale
du frein, notamment dans des conditions de basse adhérence.
Le système est constitué par :
- groupe électrohydraulique
- correcteur de freinage logiciel EBD
- quatre capteurs de vitesse sur les roues, intégrés aux roulements
- tous les capteurs du système ESP (capteur de l'angle de braquage,
accéléromètre, capteur d'embardée, etc.).
Tout cela s'ajoute au normal circuit de freinage équipant la voiture, sans
en altérer les caractéristiques de base.
Note Importante
Quand l'ABS est activé, lors des freinages d'urgence ou dans des
conditions de basse adhérence, on peut ressentir comme une
sensation de « pulsation » sur la pédale de frein. Continuer à
appuyer sur la pédale de frein pour prolonger l'action de freinage.
Quand une roue commence à se bloquer, la centrale de commande
hydraulique intervient sur le circuit de freinage moyennant un cycle
comprenant 3 phases :
- réduction (si nécessaire)
- maintien
- augmentation de la pression dans le circuit hydraulique.
Sécurité
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Ces phases de réglage se répètent cycliquement en cas de freinage avec
intervention de l'ABS jusqu'à l'arrêt de la voiture ou bien jusqu'à la
diminution de la force exercée sur la pédale.
En outre, le système permet d'obtenir les avantages suivants :
- Stabilité de marche (aucun glissement) : même en cas de freinages
brusques à la limite du blocage des roues.
- Manœuvrabilité (absence d'embardées en cas de brusques déviations).
Cela signifie que, même dans le cas d'un freinage d'urgence, le
conducteur a la possibilité d'éviter un obstacle et de freiner dans les
virages sans compromettre la stabilité de la voiture.
Attention
Les performances du système d'ABS sont assurées jusqu'au
dépassement de la vitesse limite d'adhérence latérale des pneus, au-
delà de celle-ci l'embardée de la voiture ne peut pas être évitée.
- Distance de freinage optimale :
suivant le type de chaussée, la distance de freinage peut être réduite
de 40%.
Attention
Le dispositif ABS NE dispense PAS le conducteur de conduire
prudemment.

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