Verdeling Van De Koude Lucht En Circulatieterugvoer; Luchtverdeling; Terugvoer Van Circulatielucht - Truma Saphir comfort RC Mode D'emploi / Instructions De Montage

Dicht de stompen (11) voor de condenswaterafvoer van on-
deraf rondom met carrosserieplamuurmiddel af.
Let er bij de montage van het toestel in elk ge-
val op, dat de stompen (11) van de condenswa-
terafvoer zich in de uitsparing van de toestelbodem
bevinden. Anders bestaat het risico, dat water in het
interieur komt! Om een correcte luchtcirculatie te waar-
borgen, moeten de openingen in de toestelbodem en
vloer precies over elkaar liggen. Wordt hier niet op ge-
let, dan is een correct functioneren van het toestel niet
gewaarborgd!
p
n
10
7
8
9
2
11
1
De spanband (4) door de 2 bevestigingshoekijzers (3) leiden –
spanband wijst met de tekst naar de vloer.
Airconditioning in de opbergruimte tussen de montagehoekij-
zers (2 – HW) en de bevestigingshoeken (3) plaatsen. Aircon-
ditioning met de spanband (4) bevestigen. Let er daarbij op
dat de spanband in de hiervoor bestemde uitsparingen op het
toestel valt. De spanband (4) volgens de afbeelding door de
gesp (6) voeren en vasttrekken.
De airconditioner moet aan alle kanten met de bijge-
voegde hoekijzers worden bevestigd, om abusievelijk
wegglijden bij krachtige bewegingen (b.v. sterk remmen) te
vermijden.
De beide bodemroosters (5) voor „LE" en „LA" van onderaf
aan de voertuigbodem bevestigen met geschikte schroeven
of klemmen (niet bij de levering inbegrepen).
4
6
4
3
11
3
LE
LA
5
Verdeling van de koude lucht
en circulatieterugvoer

Luchtverdeling

Voor verwarmings-/koelbedrijf worden dezelfde buizen
(koudeluchtbuizen) gebruikt.
Op alle drie uitstromers voor koude lucht van het toestel
(7, 8 + 9) moet telkens een koude-luchtbuis KR 65 Ø 65 mm
(10) met minimaal één uitlaat worden aangesloten.
De koudeluchtbuizen (10) in de koudeluchtuitstromers op het
toestel schuiven en naar de luchtafvoeropeningen leggen. Let
erop dat de koudeluchtbuizen in de koudeluchtuitstromers
goed vast worden gezet. Als toebehoren biedt Truma t.b.v.
geluidsreductie een geluiddemper voor montage in het koude-
luchtsysteem aan (art.-nr. 40040-60100).
Geschikt als uitstromers voor voertuiginterieurlucht zijn het
zwenkbare eindstuk SCW 2 (zwart – art.-nr. 39971-01 of bei-
ge – art.-nr. 39971-02), het eindstuk EN-O art.-nr. 40171-07)
met lamelinzetstuk LA (art.-nr. 40721-01/02/03/04/05) of de
rechthoekige ventilator RL (art.-nr. 40280-01) met het aansluit-
stuk ANH (art.-nr. 40290-02) geschikt.
Belangrijke opmerking
De verdeling van de koude lucht wordt voor ieder voertuig-
type individueel volgens het modulaire principe ontworpen.
Daarvoor staat een omvangrijk toebehorenprogramma ter
beschikking.
Om het best mogelijke koelvermogen te verkrijgen, adviseren
wij:
– De koude-luchtbuizen zo kort en recht mogelijk naar de
luchtuitlaatmondstukken te leggen.
– In totaal maximaal 15 m koude-luchtbuis voor verdeling van
de koude lucht te gebruiken.
– De langste koude-luchtbuis (max. 8 m) moet met de rechte
koude-luchtuitstromer (9) worden verbonden, aangezien
deze de hoogste luchtdoorstroming heeft.
– Ter voorkoming van condenswater de koude-luchtbuizen
niet in de buurt van warmtebronnen (b.v. voedingsappara-
ten of achter de koelkast) te leggen.

Terugvoer van circulatielucht

De circulatielucht wordt weer door het apparaat aangezogen,
hetzij door een extra rechthoekig luchtrooster (1 – art.-nr.
40040-29200), hetzij door 3 ronde luchtroosters (art.-nr.
40040-20400) bijv. in de wand van de opbergkast of via meer-
dere kleinere openingen met een totale oppervlakte van mini-
maal 300 cm².
Belangrijke opmerking
Voor een foutloze luchtuitwisseling moet de ventilatie van de
voertuigbinnenruimte naar de inbouwruimte in rechtstreekse
nabijheid van het toestel worden aangebracht. Eventueel
moeten afdekkingen worden aangebracht, zodat de terugvoer
van de circulatielucht niet door opgeborgen voorwerpen kan
worden belemmerd.
Als inbouw vlakbij niet mogelijk is, dan biedt Truma als
toebehoren een flexibele binnenluchtaanzuiging (art.-nr.
40090-59100) aan.
51