Informations Concernant La Sécurité - Truma Saphir comfort RC Mode D'emploi / Instructions De Montage

Informations concernant la sécurité
Les réparations ne doivent être effectuées que par un
spécialiste !
Il est imposé, en prévention des dommages dus au transport,
de ne renvoyer l'appareil qu'après consultation du centre de
service clientèle de Truma ou du service après-vente respectif.
Avant d'ouvrir le boîtier s'assurer que tous les pôles ne sont
plus sous tension.
Le fusible d'appareil 230 V, T 6,3 A de type H (à action retar-
dée, IEC 127) se trouve sur l'unité de commande électronique
de l'appareil ; il doit être remplacé uniquement par un fusible
similaire.
L'échange des fusibles de l'appareil et des conduites de
raccordement ne doit être effectué que par un spécialiste.
Les actions suivantes en particulier invalident les droits à
garantie et entraî-nent l'exclusion de toute demande de répa-
ration du préjudice subi :
– modifications apportées à l'appareil (y compris accessoires) ;
– utilisation de pièces de rechange et accessoires autres que
des pièces originales Truma ;
– non-respect des instructions de montage et du mode
d'emploi.
En outre, l'autorisation d'utiliser l'appareil est annulée et
entraîne dans de nombreux pays l'annulation de l'autorisation
pour tout le véhicule.
Le circuit de froid contient le réfrigérant R 407C. Il doit être
ouvert uniquement en usine.
Rien ne doit en aucun cas gêner la sortie d'air et l'aspiration
de l'air de circulation. Veillez à cela afin de garantir un fonc-
tionnement parfait de l'appareil.
Les ouvertures situées en dessous du véhicule ne doivent
jamais être bouchées par de la saleté ou de la neige fondue.
Ces ouvertures ne doivent en aucun cas se trouver dans la
zone de projection des roues, installer éventuellement une
protection anti-éclaboussures.
Si le plancher du véhicule doit être protégé par un enduit
plastique pour bas de caisse, toutes les ouvertures situées
sous le véhicule doivent être recouvertes d'une protection, et
ceci afin que le brouillard de pulvérisation qui se forme lors
de l'application du produit ne pénètre pas dans l'appareil et
n'entraîne pas de dysfonctionnements. Une fois l'application
terminée, enlever les protections posées sur les ouvertures.
Afin de ne pas abîmer le compresseur, il est interdit de
descendre ou de monter des côtes de plus de 8 % lorsque
l'appareil fonctionne pendant que vous roulez (par exemple
avec générateur ou transformateur de tension).
Ne pas faire fonctionner le climatiseur pendant une longue
période lorsque le véhicule n'est pas à l'horizontale, car l'eau
de condensation ne peut alors pas s'écouler et peut, dans le
pire des cas, pénétrer à l'intérieur du véhicule.
Pour un fonctionnement irréprochable, et pour éviter les
dommages, il faut pour l'alimentation en courant utiliser uni-
quement des sources au tracé sinusoïdal pur (par exemple
un convertisseur de tension, un générateur) et sans pics de
tension.
S'assurer que de l'eau ne parvienne pas dans les ouver-
tures de fond de l'appareil lors du nettoyage du plancher du
véhicule avec par exemple un système de nettoyage haute
pression.
Pour des raisons de sécurité, l'appareil ne doit fonctionner que
s'il est fermé; la protection contre les blessures causées par
des pièces mobiles n'est garantie que sous cette condition.
Le cerclage sur le boîtier électronique ne doit pas être retiré.
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Conseils d'utilisation des climatiseurs
– L'appareil de climatisation Saphir comfort RC est conçu
pour consommer le moins possible de courant. Il est tou-
tefois préférable de vérifier, avant la première utilisation,
qu'une protection par fusible (au moins 6 A) suffisante est
bien installée dans le camping.
– Dans la mesure du possible, garer votre véhicule à l'ombre.
– Abaisser les stores intérieurs et / ou le store extérieur afin
de réduire l'irradiation de la chaleur.
– Nettoyer votre toit régulièrement (les toits sales se ré-
chauffent plus fortement).
– Avant de mettre l'appareil en marche, aérer bien votre
véhicule afin d'évacuer l'air chaud qui s'est accumulé dans
celui-ci.
– Attention, si des tabliers ou autres éléments similaires sont
posés, les ouvertures de dérivation de l'air de distribution
doivent être suffisantes. L'ouverture de l'air d'évacuation
chaud ne doit pas être installée du même côté que l'entrée.
– Afin de garder un air ambiant sain, la différence entre la
température intérieure et la température extérieure ne doit
pas être trop grande. Pendant le fonctionnement de l'appa-
reil, l'air brassé est nettoyé et séché. Grâce au séchage de
l'air humide et étouffant, on obtient, dans la pièce, un climat
agréable dès le moindre petit écart de température.
– Pendant le fonctionnement du climatiseur, laisser toutes les
portes et fenêtres fermées.
– Un débit d'air maximal aux trois ouvertures ne peut être
obtenu qu'avec trois tuyaux d'air froid raccordés.
– L'utilisation du canal d'évacuation (Réf. 40040-32500) n'est
pas autorisée.
– En mode de chauffage, n'utiliser le niveau de ventilation
élevé que pour réchauffer rapidement l'habitacle, en mode
continu, régler le niveau de ventilation « moyen » ou « bas ».