Verwendung Des Automatischen Radspannsystems C - Corghi EM 9550 Plus Laserline Manuel D'utilisation

- Am Reifen den Nennwert des Felgendurchmes-
sers ablesen.
- Den angezeigten Breitenwert durch Drücken
der Tasten
senen Wert einstellen. Der Durchmesser kann
in Millimetern eingegeben werden; bereits
eingegebene Werte können durch Drücken der
Taste von Zoll in Millimeter umgewan-
delt werden.
- Die Taste zur Bestätigung des vorhe-
rigen Werts drücken und die Maschine für die
Eingabe des Abstands vorbereiten.
- Mit einem Meter den Abstand zwischen Ge-
häuse und der Innenseite der Felge messen.
- Den angezeigten Abstandswert durch Drücken
der Tasten
nen Wert einstellen.
- Danach die Taste
den neuen Maßen berechneten Unwuchtwerte
anzuzeigen, oder START drücken, um einen
Messlauf zu starten.
VERWENDUNG DES
AUTOMATISCHEN
RADSPANNSYSTEMS C
Verfahren für das Blockieren der Räder mit dem
automatischen System C:
Zentrierung mit vorderem Kegel
- Das Rad auf die Welle bis zum Anschlag mit
dem Flansch schieben.
- Den geeignetsten Kegel auf der Welle und in
der mittleren Radöffnung einsetzen.
- Die Muffe soweit auf die Radnabe schieben,
bis sie mit dem Kegel in Berührung kommt.
- Das Steuerpedal solange gedrückt halten, bis
das Rad vollständig gegen den Flansch blockiert
ist.
Zentrierung mit hinterem Kegel
- Auf der Welle den für die mittlere Radöffnung
am geeignetsten Kegel einsetzen.
- Das Rad auf dem Kegel einsetzen und soweit
vorschieben, bis der Kegel mit der Federplatte
in Berührung kommt.
EM 9550 Plus - EM 9550 C Plus - Betriebsanleitung
auf den abgele-
auf den abgelese-
drücken, um die nach
- Die Schutzkappe auf der Muffe einsetzen.
- Die Muffe einsetzen und soweit auf der Radnabe
vorschieben, bis sie mit dem Rad in Berührung
kommt.
- Das Steuerpedal solange gedrückt halten, bis
das Rad vollständig gegen den Flansch blockiert
ist.
Entsperrung des Rads
- Für die Entsperrung des Rads vom Flansch, das
Steuerpedal mindestens eine Sekunde lang
drücken.
Zentrierung mit Flanschen
Entfernung der Radnabe C
- Die Taste auf der Tastatur mindestens
3 Sekunden lang gedrückt halten, um die Rad-
trägerwelle und die internen Vorrichtungen zu
entsperren.
- Den mit der Maschine mitgelieferten Spezial-
schlüssel C, in der Öse der C Nabe (Abb. 18)
einsetzen.
-
Die C Nabe vollständig abschrauben.
- Den Flansch mit Hilfe der beiden Schrauben (A,
Abb. 19) und dem Schlüssel CH 6 auf der Welle
blockieren.
A
18
D
19
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