Lexique - Corghi EM 9550 Plus Laserline Manuel D'utilisation

OUI* * Utilisable en l'absence de moyens plus
appropriés ou en cas de petits incendies.
ATTENTION
Les indications fournies sur ce tableau ont un
caractère général et sont destinées à aider
les opérateurs. Les possibilités d'utilisation de
chaque type d'extincteur doivent être demandées
au fabricant.

LEXIQUE

Vous trouverez ci-après une rapide description de
certains mots techniques utilisés dans ce Manuel.
AUTO ETALONNAGE
Procédure qui, partant des conditions opération-
nelles connues, est en mesure de calculer des coeffi-
cients correctifs appropriés. Il permet d'améliorer la
précision de la machine en corrigeant, dans certaines
limites, des erreurs éventuelles introduites par des
variations dans le temps de ses caractéristiques.
AWC
Initiales de Auto Width Calculation
AWD
Initiales de Auto Width Device
ETALONNAGE
Voir ETALONNAGE AUTOMATIQUE
CENTRAGE
Opération de positionnement de la roue sur l'arbre
de l'équilibreuse, permettant de faire coïncider
l'axe de l'arbre avec l'axe de rotation de la roue.
CYCLE D'EQUILIBRAGE
Séquence des opérations effectuées par l'opéra-
teur et par la machine dès le début du lancement
jusqu'au freinage de la roue après le calcul des
valeurs de balourd.
CONE
Elément conique avec un trou central, enfilé sur
l'arbre de l'équilibreuse, permettant le centrage des
roues ayant un trou central d'un diamètre compris
entre une valeur maximale et une minimale.
EQUILIBRAGE DYNAMIQUE
Opération de compensation des balourds, consis-
tant à appliquer deux masses sur les deux flancs
de la roue.
EQUILIBRAGE STATIQUE
Opération de compensation de la seule composante
statique du balourd, consistant à appliquer une
seule masse, en général au centre du creux de la
jante. Moins la roue est large, plus l'approximation
est précise.
EM 9550 Plus - EM 9550 C Plus - Manuel d'utilisation
PLATEAU (de l'équilibreuse)
Disque en forme de couronne circulaire avec une
fonction d'appui du disque de la roue montée sur
l'équilibreuse. Le sert aussi à maintenir la roue
parfaitement perpendiculaire à son axe de rotation.
BRIDE (accessoire de centrage)
Dispositif avec fonction de support et centrage de la
roue. Le sert aussi à maintenir la roue parfaitement
perpendiculaire à son axe de rotation.
Il est monté sur l'arbre de l'équilibreuse.
FSP
Initiales de Fast Selection Program
FRETTE
Dispositif de blocage des roues sur l'équi-
libreuse, équipé d'éléments de fixation au
moyeu fileté et de goujons latéraux en permettant
le serrage.
MANCHON DE BLOCAGE
Dispositif de blocage des roues sur l'équilibreuse
utilisé seulement sur les versions avec dispositif
de blocage automatique de la roue.
ICONE
Reproduction d'une touche, sur l'écran, avec le
dessin d'une commande.
LANCEMENT
Phase de travail comprenant les opérations de mise
en rotation et de rotation de la roue.
MOYEU FILETE
Partie filetée de l'arbre sur lequel s'accroche la frette
pour le blocage des roues. Il est fourni démonté.
OPT
Abréviation du terme anglais Optimization (Opti-
misation).
DETECTEUR (Bras de mesure)
Elément mécanique mobile qui, mis en contact
avec la jante dans une position prédéfinie, permet
d'en mesurer les données géométriques : distance,
diamètre. La mesure des paramètres peut se faire
d'une façon automatique si le palpeur est équipé
des transducteurs appropriés.
RPA
Acronyme de Recherche Automatique de Position.
CAPTEUR ULTRASONIQUE
Composant électronique, qui avec les informations
collectées par le détecteur interne, permet de
relever la largeur de la roue. Ce relevé s'effectue
via la transmission et réception de trains d'ondes
ultrasoniques.
BALOURD
Distribution irrégulière de la masse de la roue, pro-
voquant des forces centrifuges pendant la rotation.
PALPEUR
Voir DETECTEUR.
F
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