Messlauf Und Positionssuche; Verwendung Des Automatischen Radspannsystems Cmit Automatischem Radspannsystem - Corghi EM 9580 Manuel D'utilisation

der Breite und den Messlauf aus.
Hinweis:
- die automatische Erfassung der Breite wird erst
mit einem neuen Einlesen des automatischen
Messarms für die Innenmessung wieder akti-
viert;
- wenn der Radschutz geschlossen ist oder bei
Störung des Sensors auf diesem Schutz stellt
sich die Maschine, wenn man den inneren
Messarm in die Ruheposition bringt, automa-
tisch in den manuellen Eingabemodus der
Breite;
- nach dem Messlauf kann man auf der Arbeits-
seite die automatisch von der Maschine ein-
gelesene Breite ändern, indem man die Ikone
auswählt
WICHTIG
Es muss beachtet werden, dass der Nenndurchmes-
ser des Rads (z.b. 14") sich auf die Auflageflächen
der Reifenwulste bezieht, die sich natürlich im Felge-
ninnern befinden. Die erfassten Daten beziehen sich
dagegen auf die äußeren Ebenen und liegen daher
aufgrund der Felgenstärke unter den Nenndaten.
Der Korrekturwert bezieht sich deshalb auf einen
Durchschnittswert der Felge. Das bedeutet dass
Räder mit unterschiedlicher Stärke leichte Abwei-
chungen (maximal 2 - 3 Zehntel Zoll) im Vergleich
zu den Nennwerten aufweisen können. Dies stellt
keinen Präzisionsfehler der Messinstrumente dar,
sondern die Realität.
Bei fehlender Funktion des automatischen Messarms
können die geometrischen Daten manuell über das
im Paragraphen „Manuelle Eingabe der Raddaten"
beschriebene Verfahren eingegeben werden. Die
Funktion steht in den Dienst- und Konfigurationspro-
grammen zur Verfügung.
MESSLAUF UND
POSITIONSSUCHE
Der Radmesslauf erfolgt automatisch nach Absenken
des Radschutzes oder durch Drücken der Taste Start
bei abgesenktem Radschutz; Eine entspre-
chende Sicherheitsvorrichtung hält die Drehung an,
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falls der Radschutz während des Messlaufs angehoben
wird; in diesem Fall wird die Meldung A Cr. angezeigt.
Während der Positionssuche kann das Rad mit erho-
benem Radschutz drehen. bei jedem Drücken der
Starttaste , geht man von der zentrierten
Position einer Seite zu der zentrierten Position auf der
anderen Seite über.
Diese Funktion ist nur aktiv, wenn das RPA Programm auf
ON eingestellt ist (siehe Paragraph „Konfiguration der
automatischen Positionssuche (RPA)"- diese Funktion
steht in den Konfigurationsprogrammen zur Verfügung).
ACHTUNG
Die Inbetriebnahme der Maschine ohne Radschutz
und/oder mit verstellter Sicherheitsvorrichtung ist
nicht erlaubt.
ACHTUNG
Den Radschutz erst anheben, wenn das Rad voll-
kommen stillsteht.
ACHTUNG
Sollte das Rad aufgrund einer Betriebsstörung der
Maschine weiter drehen, die Maschine über den
Hauptschalter abschalten oder den Stecker aus der
Schalttafel (Nothalt) ziehen und mit dem Anheben
des Radschutzes solange warten, bis das Rad voll-
kommen stillsteht.
VERWENDUNG DES
AUTOMATISCHEN
RADSPANNSYSTEMS
C mit automatischem
Radspannsystem
Verfahren für das Blockieren der Räder mit dem auto-
matischen System C:
Zentrierung mit vorderem Kegel
- Das Rad auf die Welle bis zum Anschlag mit dem
Flansch schieben;
- Den geeignetsten Kegel auf der Welle und in der
mittleren Radöffnung einsetzen;
- Die Muffe soweit auf die Radnabe schieben, bis sie
mit dem Kegel in Berührung kommt;
EM 9580 - Betriebsanleitung