Utilisation Des Accessoires Pour Le Centrage Des Roues - Corghi ET 88 Manuel D'utilisation

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AVERTISSEMENT
Pendant le travail, il est déconseillé d'utiliser des outillages n'étant pas d'origine
CORGHI.
ATTENTION
Apprendre à connaître votre machine; en connaître parfaitement le
fonctionnement est la meilleure garantie de sécurité et de performances.
Apprendre la fonction et la disposition de toutes les commandes.
Contrôler minutieusement le parfait fonctionnement de chaque commande de la
machine.
Pour éviter des accidents et des blessures, la machine doit être installée selon
les règles de l'art, actionnée correctement et entretenue régulièrement et
parfaitement.
UTILISATION DES ACCESSOIRES POUR
LE CENTRAGE DES ROUES
Plateaux pour centrage des roues de camion de type standard
Les pièces suivantes sont prévues:
- Plateau à paliers, diamètres de 220 et 280 mm, pour le précentrage arrière des
roues pour autobus et pour transport lourd.
- Plateau à paliers, diamètres de 160, 176 et 200 mm, pour le précentrage arrière
des roues des camions, des camionnettes et des remorques.
- Plateau de contraste. Sur celui-ci sont présents les trous de montage des pivots
coniques.
- Série standard de cinq pions coniques pour le centrage des jantes avec trous de
fixation de Ø 18 à Ø 35 mm.
- Série de cinq doigts coniques maxi pour le centrage sur le plateau des jantes
avec trou de fixation de Ø 28 à Ø 47 mm.
La procédure de centrage d'une roue à l'aide des pièces décrites ci-dessus doit
être effectuée comme suit:
monter sur l'équilibreuse le plateau à paliers adapté au type de jante à équilibrer
et le fixer au plateau de l'équilibreuse en utilisant les deux vis fournies;
- introduire les pivots du calibre releveur RFT dans deux trous de fixation
adjacents sur la jante (fig. 11);
- lire sur la plaquette du calibre releveur, sur l'échelle correspondant au nombre
de trous de fixation de la jante (par ex. 10), le diamètre de la circonférence sur
laquelle se trouvent ces trous et le nombre qui identifie les trous
correspondants sur le plateau de contraste (par ex. 225; 6);
- monter sur le plateau de contraste, sur les trous identifiés par le numéro trouvé
précédemment, les pions coniques (standard ou maxi) adaptés au diamètre des
trous de la jante. Les pions doivent être fixés de façon à ce que les écrous se
trouvent sur le côté numéroté du plateau de contraste;
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