Kohler Aegis LH775 Mode D'emploi page 65

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Composants externes du moteur
A
C
D
E
A
Radiateur
C
Module d'allumage
E
Plaque d'adaptateur
Dépose de ECU et des modules d'allumage
1. Déconnectez le faisceau de câblage d'ECU et retirez
les vis attachant la plaque d'adaptateur.
2. Déconnectez le câble des modules d'allumage et
retirez les vis attachant les modules d'allumage.
Conservez les entretoises en vue du remontage.
Dépose du capot du volant, du radiateur, des
supports de montage et des composants attachés
sur ces supports
REMARQUE : Ne laissez pas les ailettes de
refroidissement du radiateur entrer en
contact avec les pales du ventilateur.
1. Retirez les vis ou les écrous et les rondelles plates
(2 de chaque côté) qui fi xent le capot inférieur du
volant aux supports de radiateurs LH and RH. La
plaque de montage du redresseur-régulateur se
détache lorsque les vis LH sont retirées. Ne perdez
pas les petites entretoises situées dans les trous du
66 690 09 Rév. --
B
F
B
Filtre à air
D
Support de montage
F
Microprocesseur
KohlerEngines.com
Démontage/Contrôle et révision
capot inférieur. Les clips sont utilisés sur certains
modèles à la place des écrous.
2. Débranchez la durite supérieure du radiateur et la
durite inférieure de l'entrée de la pompe à eau.
3. Retirez les vis attachant les deux supports supérieurs
du radiateur au support de montage du fi ltre à air.
4. Basculez (tirez) prudemment le radiateur légèrement
vers l'avant pour dégager le ventilateur et sortez
l'ensemble complet du support de montage inférieur.
5. Retirez les quatre vis attachant les supports de
montage des côtés LH et RH au carter. Tirez
l'ensemble complet vers l'avant pour le retirer.
6. Si nécessaire, un démontage plus poussé peut être
effectué pour l'entretien des composants.
Dépose du fi ltre à air
1. Retirez les vis attachant l'adaptateur coudé et le joint
à la tubulure d'admission.
2. Déconnectez le tuyau du renifl ard de la tubulure
d'admission.
3. Retirez les vis de montage du couvercle de soupape
supérieur de chaque côté. Ces vis attachent égale-
ment le principal support de montage du fi ltre à air.
4. Débranchez la prise du connecteur du redresseur-
régulateur. Retirez la vis attachant le câble de terre
du redresseur-régulateur à la tubulure d'admission.
Le redresseur-régulateur peut rester attaché sur le
support.
5. Levez le support de montage/fi ltre à air hors du
moteur.
Dépose des commandes de l'accélérateur et du
starter
Détails du panneau de commande
A
B
E
C
D
A Panneau de commande B
Écrou du levier du
C
régulateur
E
Ressort du régulateur
Levier de starter
D
Levier du régulateur
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