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PULIZIA PISTONE, CAMERA DI SCOPPIO
E VALVOLA SULLO SCARICO
Dopo un lungo periodo di servizio, i depositi
carboniosi che si creano nella camera di
scoppio, sul pistone e sulla valvola sullo
scarico possono determinare battiti in testa e
perdita di potenza.
Per togliere questi depositi é necessario
smontare testa e cilindro dal motore.
Questa operazione dev'essere eseguita in
accordo con le scadenze indicate nella
"Scheda di manutenzione periodica" a pag.
64.
NOTA
Non manomettere il silenziatore; ogni
alterazione é illegale e compromette il
rendimento del motore.
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PISTON, COMBUSTION CHAMBER AND
EXHAUST VALVE CLEANING
After an extended period of service, heavy
deposits of carbon will tend to collect in the
combustion chamber and on the the exhaust
valve, causing the engine to knock or lose
power.
This requires disassembly of the cylinder for
removing carbon from the cylinder head,
piston and piston ring grooves.
It is recommended the cleaning according to
the descriptions on the "Periodical
maintenance card" on page 65.
NOTE
Do not tamper with muffler; it is unlawful to
tamper with the engine, as it can jeopardize
the engine efficiency.
NETTOYAGE DU PISTON, CHAMBRE
D'EXPLOSION ET SOUPAPE SUR
LE TUYAU D'ECHAPPEMENT
Après une longue période de marche, les
dépôts de carbone dans la chambre
d'explosion, sur le piston et sur la soupape
du tuyau d'échappement, peuvent provoquer
des pertes de puissance et des cognements.
Pour éliminer ces dépôts, il faut démonter la
culasse et le cylindre.
Cette opération doit être effectuée selon les
decriptions indiquées dans la " Fiche
d'entretien périodique" au pag. 65A.
AVIS
Ne pas altérer le silencieux, toute altération
est déféndue, car elle peut compromettre le
rendement du moteur
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