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DATI TECNICI
MOTORE
Tipo ............................monocilindrico 2 tempi
con aspirazione lamellare e valvola C.T.S. a
comando elettronico sullo scarico
Raffreddamento ................................a liquido
Alesaggio.............................................mm 56
Corsa ...............................................mm 50,6
Cilindrata .....................................cm
Rapporto di compressione
(a luci chiuse) ..........................................7,4:1
Avviamento ...................................... elettrico
LUBRIFICAZIONE
Motore..........................mediante miscelatore
Trasmissione primaria/
Cambio velocità...............................mediante
l'olio contenuto nel basamento
ACCENSIONE
Tipo ......................................Elettronica C.D.I
Anticipo all'accensione .......... 1,6 mm prima
Candela tipo.............................NGK BR9 EG,
CHAMPION QN 84
Distanza elettrodi .............................. mm 0,6
16
ENGINE
Type .....................two-strokes single cylinder
controlled C.T.S. valve on the exhaust
Cooling .............................................by liquid
Bore .....................................................2.2 in.
Stroke ................................................1.99 in.
3
124,63
Piston Displacement ......................7.6 cu. in.
Compression ratio
(at closed ports) .....................................7,4:1
Starting ..............................................electric
LUBRICATION
Engine .............................by automatic mixer
automatico
Primary drive transmission/
Gearbox ..............................by oil contained
IGNITION
Type ......................................Electronic C.D.I.
Ignition Timing ...................0.063 in. B.T.D.C.
del.P.M.S.
(corsa pistone)
Spark Plug Type. ......................NGK BR9 EG,
Gap . ..............................................0.0236 in.
TECHNICAL DATA
by lamellar suction and electronic
in the crankcase
(piston stroke)
CHAMPION QN 84
DONNEES TECHNIQUES
MOTEUR
Type ......................monocylindrique à 2 temps
avec admission lamellaire et
soupape C.T.S. à commande
électronique sur l'échappement
Refroidissement ..............................par liquide
Alésage ................................................mm. 56
Course ..............................................mm. 50,6
Cylindrée .......................................cm 3 124,63
Rapport volumetrique
(avec orifices fermés) ...............................7,4:1
Démarrage........................................électrique
LUBRIFICATION
Moteur ................par mélangeur automatique
Transmission principale/
Boîte de vitesses ..............par l'huile du carter
ALLUMAGE
Type....................................électronique C.D.I.
Avance à l'allumage .......1,6 mm Avant P.M.H.
Bougie type .............................NGK BR9 EG,
CHAMPION QN 84
Distance électrodes ............................mm 0,6
(course piston)
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