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- das Filter-Element (4) entnehmen. Das Filter-
Element mit den in der "Periodischen
Wartungskarte" angegebenen, reinigen.
Unter besonders schwierigen Bedingungen,
wie zum Beispiel die Benutzung auf
vorwiegend staubigen Straßen, ist die
Reinigung öfters durchzuführen.
WICHTIG
Das Motorrad nicht ohne Luftfilter in Betrieb
nehmen. Der Luftfilter muss immer in perfektem
Zustand sein; anderenfalls hat man verminderte
Leistung, Überhitzung und zu hohen
Kraftstoffverbrauch zur Folge.
ZÜNDKERZE (Bild. 25)
Mit den in der "Periodischen Wartungskarte"
angegebenen, ist es notwendig, die Kerze
herauszunehmen, sie zu reinigen und den
Elektrodenabstand, der 0,6 mm betragen soll.
Zum Zugriff zur Kerze (2) folgendermaflen
vorgehen:
- den Treibstofftank, wie auf Seite 12
beschrieben, anheben
- die vordere Schraube (1) entfernen und
das Helmablagepaneel durch Herausziehen
aus den hinteren Gummis abnehmen.
Der Rohrschlüssel für die Kerzen befindet
sich in der Werkzeugtasche. Zu prüfen Bevor
die Zündkerze herausgenommen wird, ist es
ratsam, den Schmutz um die Kerzenbasis zu
beseitigen.
Die Zündkerzen, die gerissenen Isolierstoff
oder korrodierte Elektroden aufweisen,
müssen ausgewechselt werden. Dieser Ersatz
muß in Vereinbarung mit den Fristen vom "
Wartungsplan und Kontrollcoupon"
vorgenommen werden (Seite 65B).
Die Zündkerze ist sofort auf Zustand zu
prüfen, wenn sie herausgeschraubt wird;
dabei geben die Ablagerungen und die
- quitar los seis tornillos (2) y la tapa (3);
- retirar el elemento filtrador (4). Limpiar el
elemento filtrador según los plazos
indicados en la "Ficha de mantenimiento
periodico". En condiciones especialmente
pesadas como, por ejemplo, el uso
principalmente por caminos polvorientos,
es preciso limpiar el elemento más a
menudo.
IMPORTANTE
El filtro del aire hay que mantenerlo siempre
eficiente porque si no habrá una disminución
de la potencia del motor, sobrecalentamiento y
excesivo consumo de carburante. No hacer
funcionar el motor sin el filtro del aire.
BUJIA DE ENCENDIDO (Fig. 25)
Según los plazos indicados en la "Ficha de
mantenimiento periódico", es necesario quitar
la bujía, limpiarla y controlar la distancia entre
los electrodos que debe ser de 0,6 mm.
Para acceder a la bujía (2), trabajar de la
siguiente manera:
- Levantar el depósito del carburante como
se describe en la pagina 13;
- Extraer el tornillo anterior (1) y sacar el
panel de apoyo del casco extrayéndolo de
las juntas de goma traseras. La llave de tubo
para la bujía se encuentra en la borsa de
herramientas.
Limpie la suciedad alrededor de la base de la
bujía antes de quitarla.
Toda bujía que presente grietas en el aislante o
que tenga los electrodos corroidos se debe
reemplazar. Efectuar la sustitución según los
plazos indicados en la "Ficha de mantenimento
periódico" en la página 65C.
Es útil examinar el estado de la bujía apenas
quitada de su asiento, ya que los depósitos y el
FIG. 24
4. Elemento filtrante
FIG. 24
4. Filtering element
FIG. 24
4. Elément filtrant
BILD. 24
4. Filter
FIG. 24
4. Elemento filtrante
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