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MANDOS EN EL MANILLAR
- LADO DERECHO (Fig. 8)
La maneta mando de la
mariposa y bomba del aceite (1)
manda al mismo tiempo la
válvula del carburador y la
bomba del aceite de lubricación
del motor.
Cuando se abre la maneta de la
mariposa aumenta
automáticamente la lubricación
del motor.
El conmutador derecho tiene los
siguientes mandos:
2) pulsador de arranque del
motor
3) conmutador encendido y
parada motor.
4) conmutador encendido luces
de cruce y deslumbrante
apagado
mando encendido luces de
situación
mando encendido luces de
cruce y deslumbrantes
Por medio del conmutador en
el lado izquierdo, se pueden
seleccionar las luces largas o
de cruce.
Para accionar el freno delantero,
tire de la palanca (5) hacia el
manillar soltándola una vez
acabada la operación.
FIG. 8
1. Manopola com. gas
2. Pulsante avviamento motore
3. Commutatore accensione e stop
motore
4. Commutatore accensione luci di
posizione ed anabbagliante-
abbagliante
5. Leva comando freno anteriore
FIG. 8
1. Throttle control Grip
2. Engine starting push
3. Engine starting and stop switch
4. Low beam-high beam lighting
switch
5. Front brake control lever
FIG. 8
1. Poignée de commande gaz
2. Bouton de démarrage moteur
3. Commutateur de démarrage et
d'arrêt moteur
4. Commutateur allumage feux de
croisement et feux de route
5. Levier de commande frein avant
BILD 8
1. Drehgasgriff
2. Motoranlassknopf
3. Zünd- und Anhaltschalter für den
Motor
4. Lichtanzündeng Abblendlicht-
Fernlichter
5. Hebel für vordere Bremse
FIG. 8
1. Maneta mando mariposa
2. Pulsador arranque motor
3. Conmutador encendido y stop
motor
4. Conmutador encendido luces de
crue y deslumbrante
5. Palanca mando freno delantero
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