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Yamaha Motor XVS125 2000 Manuel D'atelier page 98

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INSPECTION ET RECHARGE DE LA BATTERIE
Voltmètre
Relation entre la tension en court-circuit
13,0
et le temps de charge à 20_C
12,5
12,0
11,5
6,5
Temps de charge (heures)
D Il varie en fonction de la température, de l'état de charge
des plaques de batterie et du niveau d'électrolyte.
N.B.:
Etant donné que les batteries MF sont scellées, il
n'est pas possible de vérifier l'état de charge de la
batterie en mesurant la gravité spécifique de
l'électrolyte. Par conséquent, la charge de la bat-
terie doit être vérifiée en mesurant la tension au ni-
veau des bornes de la batterie.
1. Déposer:
S couvercle de la batterie 1
2. Débrancher:
S fils de la batterie
(des bornes de la batterie)
ATTENTION:
Débrancher d'abord le fil négatif 1 , puis le fil
positif 2 .
3. Déposer:
S batterie
4. Vérifier:
S charge de la batterie
a. Raccorder un appareil d'essai portatif aux bor-
nes de la batterie.
Fil positif de
l'appareil d'essai
Fil négatif de
l'appareil d'essai
N.B.:
S L'état de charge d'une batterie MF peut se véri-
fier en mesurant sa tension en circuit ouvert
(c'est-à-dire la tension lorsque la borne positive
est débranchée).
S Aucune charge n'est nécessaire lorsque la ten-
sion en circuit ouvert est supérieure ou égale à
12,8 V.
b. Vérifier la charge de la batterie, comme illustré
dans le tableau et dans l'exemple suivant.
Exemple
c. Tension en circuit ouvert= 12,0 V
d. Temps de charge = 6,5 heures
e. Charge de la batterie = 20 X 30 %
5. Charger:
S batterie
(se reporter à l'illustration sur la méthode de
charge appropriée)
3-41
CHK
ADJ
! borne positive
de la batterie
! borne négative
de la batterie

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