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S Placer le commutateur principal sur "ON".
S Placer le commutateur des feux sur "
S Placer le commutateur de feu de code sur "
ou "
".
S Mesurer la tension (12 V) du jaune
2
au niveau du raccord du phare (côté phare).
S Mesurer la tension (12 V) du jaune
du raccord de l'ensemble d'indicateur.
S La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
Le circuit est en bon
état.
EAS00789
2. Un témoin ne s'allume pas.
1. Ampoule du témoin indicateur et douille
S Vérifier la continuité de l'ampoule du témoin et
de la douille.
Se reporter à "INSPECTION DES AMPOULES
ET DES DOUILLES D'AMPOULES".
S L'ampoule du témoin et la douille sont-elles en
bon état?
OUI
SYSTEME D'ECLAIRAGE
".
"
1
ou du vert
au niveau
4
NON
Le circuit de câblage
allant du commutateur
principal au raccord de
phare est défectueux
et doit être réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
du témoin, la douille ou
les deux éléments.
2. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (20 V) au
raccord de l'ensemble d'indicateur (côté fais-
ceau de câbles), comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! bleu
Sonde négative du multimètre ! noir
S Placer le commutateur principal sur "ON".
S Placer le commutateur des feux sur "
"
".
S Mesurer la tension (12 V) du bleu
du raccord de l'ensemble d'indicateur (côté
faisceau de câbles).
S La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
Le circuit est en bon
état.
EAS00790
3. Le feu arrière/stop ne s'allume pas.
1. Ampoule de feu arrière/stop et douille
S Vérifier la continuité de l'ampoule de feu arriè-
re/stop et la douille.
Se reporter à "INSPECTION DES AMPOULES
ET DES DOUILLES D'AMPOULES".
S L'ampoule de feu arrière/stop et la douille sont-
elles en bon état?
OUI
7-29
ELEC
1
2
" ou
au niveau
1
NON
Le circuit de câblage
allant du commutateur
principal au raccord de
l'ensemble
d'indica-
teur est défectueux et
doit être réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
du feu arrière/stop, la
douille ou les deux élé-
ments.
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Dépannage
