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Yamaha Motor XVS125 2000 Manuel D'atelier page 283

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EAS00759
4. Relais de coupe-circuit de démarrage
S Débrancher le relais (relais de coupe-circuit de
démarrage) du raccord.
S Raccorder le multimètre de poche (Ω
batterie (12 V) aux bornes du relais, comme il-
lustré.
Borne positive de la batterie !
Borne négative de la batterie !
Sonde positive du multimètre ! bleu
Sonde négative du multimètre ! noir
S Le relais (relais de coupe-circuit de démarra-
ge) affiche-t-il une continuité entre le noir et le
bleu?
OUI
EAS00760
5. Relais (diode)
S Débrancher le relais (diode) du raccord.
S Raccorder le multimètre de poche (Ω
bornes du relais de coupe-circuit de démarra-
ge, comme illustré.
S Mesurer la continuité du relais (diode) comme
suit.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
noir /jaune
Sonde positive du multimètre !
noir /jaune
Sonde négative du multimètre !
SYSTEME DE DEMARRAGE ELECTRIQUE
1) et la
rouge /noir
noir /jaune
2
3
4
NON
Remplacer le relais
(relais de coupe-cir-
cuit de démarrage).
1) aux
vert clair
1
Conti-
nuité
2
Absence
2
de conti-
nuité
1
vert clair
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
1
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
N.B.:
Lorsque vous permutez les fils "–" et "+" du mul-
timètre de poche numérique, les valeurs du ta-
bleau ci-dessus seront inversées.
S Les relevés du multimètre sont-ils corrects?
7-16
ELEC
vert clair
1
bleu/jaune
3
bleu/jaune
3
1
vert clair
bleu/vert
4
bleu/jaune
3
bleu/jaune
3
4
bleu/vert
OUI
Remplacer le relais
(diode).
Conti-
nuité
Absence
de conti-
nuité
Conti-
nuité
Absence
de conti-
nuité
NON

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