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A Placer le raccord du fil de compteur
de vitesse dans le goulot du réser-
voir d'essence.
B Acheminer le fil du compteur de vi-
tesse, le câble et le flexible de reni-
flard de réservoir d'essence par le
trou du réservoir d'essence.
C Attacher la bande blanche du fais-
ceau de fils (la fixer en position).
D Attacher les parties arrière du rac-
cord du fil de commutateur de gui-
don gauche et du fil de contacteur
d'embrayage (3 emplacements).
Orienter l'extrémité du collier (po-
sition extérieure) vers l'intérieur du
cadre. Fixer le collier immédiate-
ment après la ramification du fais-
CHEMINEMENT DES CABLES
ceau de câbles (fil du commuta-
teur de guidon gauche).
E Serrer le faisceau de câbles avec
un collier.
F Raccord du capteur de position de
papillon sous le faisceau de câ-
bles.
G Vers le moteur.
H Raccorder le fil de la bobine d'allu-
mage.
(fil rouge: en bas)
(fil gris: en haut)
Orienter l'extrémité du collier (po-
sition extérieure) vers l'extérieur
du cadre.
2-29
SPEC
I Insérer les fils de clignotants avant
et le fil de phare en procédant de
l'extérieur du phare vers l'intérieur.
J Passer le fil du capteur de position
de papillon à travers le flexible de
carburant en procédant en aval de
la conduite.
K Serrer entre le raccord du fil de
commutateur de guidon gauche et
le coupleur du fil de commutateur
de guidon droit.
L Aligner les fils pendant la pose.
M Guider tous les fils le long du ca-
dre.
N Passer entre le support et le ren-
fort de moteur (côté gauche).
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Chapitres
Dépannage
