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Yamaha Motor XVS125 2000 Manuel D'atelier page 292

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N.B.:
S'assurer que la batterie est entièrement char-
gée.
S La tension de charge est-elle conforme aux
spécifications?
NON
EAS00776
4. Résistance de la bobine de stator
S Déposer le couvercle de la génératrice.
S Raccorder le multimètre de poche (Ω
raccord de la bobine de stator, comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! blanc
Sonde négative du multimètre ! blanc
Sonde positive du multimètre ! blanc
Sonde négative du multimètre ! blanc
S Mesurer la résistance de la bobine de stator.
Résistance de la bobine de stator
0,224 X 0,336 Ω à 20_C
S La bobine de stator est-elle en bon état?
OUI
OUI
Le circuit de charge
est en bon état.
1) au
1
2
1
3
NON
Remplacer la bobine
de stator.
SYSTEME DE CHARGE
EAS00779
5. Câblage
S Vérifier les connexions de l'ensemble du systè-
me de charge.
Se reporter à "SCHEMA DU CIRCUIT".
S Le câblage de l'ensemble du système de char-
ge est-il bien raccordé et sans défaut?
NON
Effectuer un bon rac-
cordement ou réparer
le câblage du système
de charge.
7-25
ELEC
OUI
Remplacer le redres-
seur/régulateur.

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