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Yamaha Motor XVS125 2000 Manuel D'atelier page 302

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EAS00797
2. Le feu arrière/stop ne s'allume pas.
1. Ampoule de feu arrière/stop et douille
S Vérifier la continuité de l'ampoule de feu arriè-
re/stop et de la douille.
Se reporter à "INSPECTION DES AMPOULES
ET DES DOUILLES D'AMPOULES".
S L'ampoule de feu arrière/stop et la douille sont-
elles en bon état?
OUI
2. Contacteur de feu stop
S Vérifier la continuité des contacteurs de feu
stop.
Se reporter à "INSPECTION DES CONTAC-
TEURS/COMMUTATEURS".
S Le contacteur de feu stop est-il en bon état?
OUI
3. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (CC 20 V) au
raccord du feu arrière/stop (côté faisceau de
câbles), comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! jaune
Sonde négative du multimètre ! noir
SYSTEME DE SIGNALISATION
NON
Remplacer l'ampoule
du feu arrière/stop, la
douille ou les deux élé-
ments.
NON
Remplacer le contac-
teur de feu stop.
1
2
S Placer le commutateur principal sur "ON".
S Serrer le levier de frein ou appuyer sur la pédale
de frein.
S Mesurer la tension (12 V) du jaune au niveau du
raccord du feu arrière/stop (côté faisceau de
câbles).
S La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
Le circuit est en bon
état.
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3. Un clignotant et/ou le témoin de clignotants
ne clignote pas.
1. Ampoule de clignotant et douille
S Vérifier la continuité de l'ampoule de clignotant
et de la douille.
Se reporter à "INSPECTION DES AMPOULES
ET DES DOUILLES D'AMPOULES".
S L'ampoule du clignotant et la douille sont-elles
en bon état?
OUI
7-35
ELEC
NON
Le circuit de câblage
allant du commutateur
principal au raccord du
feu arrière/stop est
défectueux et doit être
réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
de clignotant, la douille
ou les deux éléments.

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