Table des Matières
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ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
Se conformer aux opérations indi-
quées dans ce guide. On recom-
mande d'obtenir l'aide d'un con-
cessionnaire autorisé de bateaux
sport Sea-Doo pour les compo-
sants et les systèmes non men-
tionnés dans ce guide. À moins
d'indication contraire, il faut arrê-
ter le moteur, placer l'interrupteur
coupe-circuit principal de la batte-
rie à la position «OFF» et enlever
le cordon de sécurité de sa borne
avant de procéder à l'entretien. Ne
jamais utiliser la turbine pour sou-
lever le bateau. Il est possible que
les composants à l'intérieur du
compartiment-m o t e ur s o ie n t
chauds. Un contact direct peut pro-
voquer des brûlures. Lorsqu'on
fait fonctionner le moteur alors
que le bateau est hors de l'eau,
l'échangeur de chaleur de la pla-
que de promenade peut devenir
très chaud. Éviter tout contact
avec cette plaque afin de prévenir
les brûlures.
Lubrification
IMPORTANT: NE PAS lubrifier la bor-
ne du cordon de sécurité puisque cela
empêchera un bon contact électrique.
Protection contre la corrosion
Câble d'accélérateur
Lubrifier le câble d'accélérateur toutes les
25 heures avec du lubrifiant Bombardier
MC
Lube
; dans le cas d'une utilisation en
eau salée, lubrifier toutes les 10 heures.
Raccords électriques
Au besoin, enduire de graisse diélectri-
que les bornes de batterie, les connec-
teurs de câbles à découvert ainsi que
les connecteurs du feu de poupe si-
tués sur le mât et sur le bateau.
ATTENTION: Ne pas lubrifier les rac-
cords de l'interface et de l'unité de
contrôle électronique (UCÉ).
Lubrification supplémentaire
Pour prévenir la corrosion et assurer le
bon fonctionnement des mécanis-
mes, utiliser du lubrifiant Bombardier
MC
Lube
.
La lubrification des pièces qui suivent
devrait être effectuée toutes les
50 heures lorsque le bateau est utilisé
en eau douce, et toutes les 10 heures
lorsqu'il est utilisé en eau salée.
Mécanisme et charnières du
couvercle du compartiment de
rangement arrière
F04L69Y
TYPIQUE
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