Huile à moteur
Huile recommandée
Ce bateau est muni d'un moteur à
quatre temps dans lequel on doit uti-
liser une huile appropriée pour en as-
surer la lubrification interne. Respecter
les exigences suivantes.
Utiliser une huile minérale pour moteurs
à quatre temps qui respecte ou dépasse
les exigences de la classe de service SG,
SH ou SJ de l'API. Vérifier l'étiquette de
l'API sur le contenant d'huile pour s'as-
surer que ces lettres sont présentes.
N'utiliser que de l'huile détergente de
première qualité.
ATTENTION: Ne jamais utiliser une
huile pour moteurs à deux temps.
Viscosité de l'huile
La viscosité SAE 10W40 est recom-
mandée pour toutes les saisons.
Niveau d'huile
ATTENTION: Vérifier souvent le ni-
veau d'huile et refaire le plein si né-
cessaire. Ne pas trop remplir, puisque
le moteur dégagerait de la fumée en
plus de perdre de sa puissance. Si
on le fait fonctionner avec un niveau
d'huile incorrect, le moteur pourrait
être sérieusement endommagé. Es-
suyer tout déversement d'huile.
F09D0SZ
TYPIQUE
1. Jauge de niveau d'huile
42
1
Vérifier le niveau d'huile comme suit:
REMARQUE: Il faut laisser ce type de
moteur tourner 30 secondes puis l'ar-
rêter avant de vérifier le niveau d'huile.
Attendre 30 secondes et vérifier le ni-
veau d'huile. Cette procédure permet
de laisser l'huile se stabiliser dans les
différentes chambres et d'obtenir une
mesure plus précise.
1. Le véhicule doit être sur une surface
de niveau, sur l'eau ou hors de l'eau.
Le moteur devrait être chaud.
ATTENTION: Quand le bateau est hors
de l'eau, ne jamais faire fonctionner le
moteur sans que le système de re-
froidissement de l'échappement ne
soit alimenté en eau.
2. Si le bateau se trouve hors de l'eau,
soulever la languette de la remor-
que et l'immobiliser de façon à ce
que le rail du pare-chocs se trouve au
niveau. Fixer un boyau d'arrosage
au raccord de rinçage. Procéder de
la façon décrite au paragraphe RIN-
ÇAGE dans la section ENTRETIEN
D'APRÈS-UTILISATION.
ATTENTION: Si le système de refroi-
dissement de l'échappement n'est
pas alimenté en eau lorsqu'on fait
fonctionner le moteur quand le ba-
teau est hors de l'eau, de graves
dommages seront causés au moteur
et/ou au système d'échappement.
3. Réchauffer le moteur et le laisser tour-
ner 30 secondes au ralenti avant de
l'arrêter.
4. Arrêter le moteur.
5. Attendre au moins 30 secondes
avant de retirer la jauge et l'essuyer
avec un chiffon.
AVERTISSEMENT
L'huile à moteur peut être très
chaude. Certains composants du
compartiment-moteur peuvent
aussi être très chauds. Un contact
direct peut provoquer des brûlures.