Affichages En Mode Électrique - Skoda SUPERB iV 09.2019 Notice D'utilisation

62 Système d'informations du conducteur ›
Dans la partie gauche du menu principal, trois op-
tions comportant les fonctions et informations sui-
vantes sont disponibles pour le réglage du temps de
trajet.
Activation / désactivation de l'heure de départ défi-
▶
nie.
Régler l'heure de départ et le jour/les jours de la se-
▶
maine.
Répétition activée de l'heure de départ définie.
▶
Chargement activé.
▶
Refroidissement intérieur activé.
▶
La partie droite du menu principal contient les fonc-
tions et informations suivantes.
Prochaine heure de départ réglée.
▶
Informations sur les fonctions réglées.
▶
Activation / désactivation du chauffage à l'arrêt.
▶
Autres réglages.
▶
Réglage du départ
›
Dans le menu principal, sélectionner une des op-
tions du menu pour régler l'heure de départ.
Dans le menu affiché, les options de menu suivantes
peuvent être définies ou activées.
Heure de départ.
▶
Jour/jours de la semaine
▶
Répéter cette procédure pour le jour/les jours sé-
▶
lectionnés.
Refroidissement de l'habitacle.
▶
Chargement.
▶
Tarif réduit.
▶
Intervalle de temps du tarif réduit.
▶
Autres réglages
›
Dans le menu principal, appuyer sur la touche de
fonction .
Dans le menu affiché, les options de menu suivantes
peuvent être définies ou activées.
Température intérieure souhaitée.
▶
Utilisation de l'énergie de la batterie haute tension
▶
pour le refroidissement intérieur. Si la fonction
n'est pas activée, le refroidissement intérieur ne
démarre que lors de la charge.
Valeur du courant de charge.
▶
Limite inférieure de charge de la batterie.
▶
Affichages en mode électrique
Affichages en mode électrique
Aperçu
Indicateur de flux d'énergie
Moteur électrique actif
Moteur à combustion interne actif
Récupération de l'énergie au freinage (récupéra-
tion d'énergie)
Moteur électrique et moteur à combustion inter-
ne actifs
Le moteur électrique est actif.
1
Le véhicule est entraîné par le moteur électrique,
2
la batterie haute tension se décharge.
Batterie haute tension
3
Le moteur à combustion interne est actif.
4
Le véhicule est entraîné par le moteur à combus-
5
tion interne, l'état de charge de la batterie haute
tension est maintenu.