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Correct et sûr › Maintenir les capteurs et les caméras en bon état de marche
Les adaptations et modifications techniques sur le
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véhicule doivent être effectuées par un atelier spé-
cialisé.
Ne pas recouvrir le moteur d'isolants supplémen-
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taires (par ex. d'une couverture).
Maintenir les capteurs et les caméras en
bon état de marche
Certaines fonctions de votre véhicule sont assistées
par des capteurs et des caméras à l'intérieur et à l'ex-
térieur du véhicule.
Les accessoires montés sur la lunette arrière du véhi-
cule, par ex. des porte-vélos, peuvent entraver le
fonctionnement des systèmes et des caméras.
Ne pas couvrir ou coller d'autocollants sur les cap-
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teurs et les caméras et les garder propres.
Si vous pensez qu'un capteur ou une caméra pour-
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rait être endommagée, faites appel à un atelier
spécialisé.
Compartiment moteur
Avant d'ouvrir le capot du compartiment moteur
Risque de brûlures ! Ne pas ouvrir le capot du com-
partiment moteur si de la vapeur ou du liquide de re-
froidissement s'en échappe.
Arrêter le moteur et le laisser refroidir.
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Ouvrir la portière du conducteur.
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Lors de travaux dans le compartiment moteur
Tenir les enfants à l'écart du compartiment moteur.
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Ne pas mettre la main dans le ventilateur du radia-
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teur. Le ventilateur du radiateur peut se mettre en
marche de lui-même, même lorsque le contact est
coupé.
Ne pas toucher les câbles électriques. Évitez les
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courts-circuits dans le système électrique – en par-
ticulier au niveau de la batterie du véhicule.
Ne fumez pas à proximité du compartiment-mo-
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teur et évitez de manipuler des foyers ouverts ou
des sources d'étincelles.
Lorsque des travaux sont effectués avec le moteur
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allumé, il faut alors veiller aux pièces de moteur en
mouvement et aux installations électriques.
Ne pas laisser d'objets dans le compartiment mo-
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teur.
Manipulation des fluides de fonctionnement
Votre véhicule doit utiliser divers liquides pouvant
nuire à la santé ou à l'environnement lors de leur
émission. Ceux-ci comprennent le carburant, les hui-
les, l'électrolyte, le liquide de refroidissement et le li-
quide de frein.
Utiliser uniquement les fluides de fonctionnement
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à l'extérieur ou dans des zones bien ventilées. Si né-
cessaire, porter un équipement de protection.
Ne pas utiliser ou contrôler les fluides de fonction-
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nement avec le moteur en marche.
En cas de contact avec les fluides de fonctionne-
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ment, rincer les zones touchées à l'eau tiède. Si né-
cessaire, consulter un médecin.
Une fuite d'huile moteur dans le compartiment mo-
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teur peut provoquer un incendie. Essuyez-la avec
un chiffon.
Ranger les chiffons salis par du liquide de frein dans
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un endroit bien ventilé jusqu'à leur élimination. Les
chiffons couverts de résidus d'huile moteur peu-
vent s'enflammer et provoquer un incendie.
Batterie de la voiture
Manipulation de la batterie du véhicule
L'électrolyte est très corrosif. Une manipulation in-
correcte de la batterie du véhicule peut provoquer
une explosion, un incendie, des brûlures chimiques ou
un empoisonnement !
Portez toujours une protection des yeux et de la
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peau lorsque vous manipulez la batterie du véhicu-
le.
Ne pas incliner la batterie du véhicule, cela risque-
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rait de faire s'échapper l'électrolyte.
En cas de contact cutané avec l'électrolyte, rincer
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les zones concernées à l'eau pendant quelques mi-
nutes. Faites immédiatement appel à un médecin.
Ne pas charger une batterie gelée ou décongelée.
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Remplacez toute batterie de véhicule gelée.
Ne pas utiliser de batterie endommagée.
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Risque de court-circuit ! Ne pas relier les bornes de
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la batterie.